54. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému.
55. Bez odstránenia uvoľnite centrálnu skrutku a maticu gumy spodného držiaka motora.
56. Odstráňte vzduchový čistič s hadičkami a kanálikmi a odpojte ventilačné hadičky kľukovej skrine.
57. Odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje gumičku pravého držiaka motora.
58. Opatrne zdvihnite motor o 6-8 mm pomocou kladkostroja alebo spoľahlivého zdviháka. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce pravú podpornú konzolu motora k hlave valca a spustite motor späť na miesto.
59. Odpojte palivové, vodné a vákuové trubice od hlavy valcov, karburátora a rozdeľovača, pričom si poznačte ich polohu alebo označenie, aby nedošlo k zámene pri pripájaní. Odpojte lanko škrtiacej klapky a káblový zväzok.
60. Odpojte výfukové potrubie od príruby výfukového potrubia.
61. Odstráňte vodnú hadicu zo vstupného krytu čerpadla. Vytiahnite diagnostickú zásuvku z držiaka a odskrutkujte skrutku pripevňujúcu plniacu trubicu oleja k saciemu potrubiu (pozri obrázky).
62. Odstráňte kryt ventilu a kryt rozvádzača s vysokonapäťovými vodičmi.
63. Uvoľnite skrutky hlavy valcov v opačnom poradí ako pri ich uťahovaní (pozri b/obr. 12.4). Odstráňte skrutky.
64. Demontujte hlavu valca, v prípade potreby ju uvoľnite pomocou dvoch tyčí vložených do otvorov pre skrutky hlavy. Odstráňte tesnenie hlavy a uvoľnené kolíky. Dávajte pozor, aby ste neotáčali kľukovým hriadeľom, pretože. toto uvoľní tesnenia vložky valca a bude potrebné demontovať motor, aby sa tesnenia znova namontovali.
65. Zaistite objímky na mieste pomocou svoriek alebo veľkých podložiek zaistených maticami a skrutkami (pozri foto). Ak sú manžety uvoľnené, motor bude musieť byť odstránený, aby bolo možné nainštalovať nové tesnenia.
66. Začnite inštalovať hlavu valca inštaláciou vodiacich kolíkov na blok. Vypáčte kolík na strane zotrvačníka vložením 5 mm razidla alebo veľkého klinca do otvoru na prednej strane bloku (pozri foto). Odstráňte svorky zaisťujúce objímky.
67. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov (suché) projekcia smerom k zotrvačníku. Spustite hlavu na miesto a uistite sa, že sedí na kolíkoch. Vytiahnite dierovač (alebo klinec), držte špendlík vo vyvýšenej polohe.
68. Vložte skrutky hlavy valcov po vyčistení a jemnom naolejovaní ich závitov. Nezabudnite nainštalovať podložku pod skrutku nad vodným čerpadlom.
 |  |
69. Postupne uťahujte skrutky v poradí znázornenom na B / obr. 12.4, do času uvedeného v technické údaje pre etapu 1.
70. Mierne nadvihnite motor a nainštalujte 2 skrutky pripevňujúce pravú podpornú konzolu motora k hlave valca. Utiahnite tieto skrutky a uvoľnite skrutku, ktorá drží rovnakú konzolu na bloku valcov. Spustite motor a utiahnite maticu na upevnenie pravého vankúša a maticu a skrutku z gumy spodného vankúša.
71. Uvoľnite skrutku N 1 hlavy valcov a ihneď ju dotiahnite na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách pre krok 2. Dotiahnite túto skrutku do uhla špecifikovaného v technické údaje pre krok 3. Zopakujte tieto kroky pre zvyšok skrutiek, pričom postupujte v poradí uťahovania.
72. Skontrolujte av prípade potreby nastavte vôle ventilov.
73. Nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
74. Naplňte systém chladiacou kvapalinou a načerpajte ju.
75. Naštartujte motor, zahrejte ho na prevádzkovú teplotu, pri ktorej sa zapne chladiaci ventilátor, potom vypnite motor a nechajte ho vychladnúť aspoň 2 hodiny.
76. Dotiahnite skrutky hlavy valcov podľa pokynov v odseku 76 a znova skontrolujte vôle ventilov.
77. Ak je nainštalovaný nový hnací remeň vačkového hriadeľa, znova ho utiahnite tak, ako je to znázornené na obrázku odsek 42.
78. Utiahnite skrutku podpornej konzoly motora.