Totalna informacija
Vrsta motora - 4-cilindrični poprečno postavljen redni motor s bregastom osovinom u glavi i vodenim hlađenjem.
Šifra motora:
- Modeli GL i GR - XL5 (118)
- Modeli SR-XR5 (142)
Promjer cilindra (svi modeli) - 78 mm
Hod:
- XL5 - 67,5 mm
- XR5 - 77 mm
Radni volumen:
- XL5 - 1290 cm3
- XR5 - 1472 cm3
Omjer kompresije:
- XL5 — 8,8:1
- XR5 — 9,2:1
Tlak kompresije (kod paljenja starterom svjećice se skidaju):
- XL5 - 11 kg/cm2
- XR5 - 11,5 kg/cm2
maksimalna snaga (DIN):
XL5:
- Isključen ventilator - 65 KS pri 6000 o/min
- Ventilator uključen - 59,5 KS pri 5750 o/min
XR5:
- Isključen ventilator - 74 KS pri 6000 o/min
- Ventilator uključen - 67 KS pri 5700 o/min
Maksimalni okretni moment (DIN):
XL5:
- Isključen ventilator - 9,6 kg-m pri 3750 o/min
- Ventilator uključen - 9,4 kg-m pri 3750 o/min
XR5:
- Isključen ventilator - 11,8 kg-m pri 3000 o/min
- Ventilator uključen - 11,5 kg-m pri 3000 o/min
Položaj cilindra #1 - strana kvačila
Redoslijed rada cilindara je 1-3-4-2
Smjer vrtnje - U smjeru kazaljke na satu (kada se gleda sa strane remenice)
Bregasto vratilo
Pogon bregastog vratila - preko lanca i lančanika
Identifikacijske oznake (vidi odjeljak 35):
- XL5 - rani modeli - Zelena oznaka pored središnjeg rukavca bregastog vratila
- XL5 - najnoviji modeli - Plava oznaka pored središnjeg rukavca bregastog vratila
- XR5 - Rani modeli - Bijela oznaka pored središnjeg rukavca bregastog vratila
- XR5 - najnoviji modeli - Žuta oznaka pored središnjeg rukavca bregastog vratila
Ležajevi bregastog vratila - 5 konvencionalnih ležajeva u glavi cilindra
Promjer rukavca bregastog vratila:
- 1 (strana kvačila) - 40,03 mm
- 2 - 40,43 mm
- 3 - 40,83 mm
- 4 - 41,23 mm
- 5 (sa strane zvijezde) - 41,63 mm
Maksimalna ovalnost vanjskih vrata je 0,02 mm
Radni zazor - 0,05 mm
Aksijalno pomicanje bregastog vratila - 0,04 mm
Bregasto podizanje -??? mm
Klipnjače
Tip - Čelik kovan u obliku slova H
Duljina između centara:
- XL5-??? mm
- XR5-??? mm
Ležajevi klipnjače - s čeličnom bazom izrađenom od legure aluminija i 20% čelika
Debljina ležaja klipnjače:
- Novi -??? mm
- Popravak -??? mm
Promjer ležaja klipnjače - 48,655 mm
Promjer ležajeva gornjih glava klipnjača je 20,465 mm
Najveća dopuštena razlika u težini između 4 klipnjače uključene u komplet je??? mm
Radilica i glavni ležajevi
Broj ležajeva -??
Promjer glavnih rukavaca:
- Novo - 53.027 mm
- Nakon brušenja za 0,30 mm - 52,727 mm
Promjer rukavaca klipnjače:
- Novo - 44.991 mm
- Nakon brušenja za 0,30 mm - 4,691 mm
Radijus radijusa:
- XL5 - 67,5 mm
- XR5 - 77,5 mm
Radni zazor glavnih rukavaca je 0,016-0,066 mm
Radni zazor rukavaca klipnjače je 0,024-0,063 mm
Promjer koljenastog vratila na mjestu ležaja pogonskog vratila mjenjača -??? mm
Aksijalno pomicanje radilice - 0,17-0,27 mm
Potisne podloške:
Materijal:
- Motori serije 1 - čelična baza i čelik presvučen olovom
- Motori serije 2 - čelična baza i čelik presvučen olovom
Debljina podloške - 2,35, 2,40, 2,45 i 2,50 mm
Napomena: Potisne pločice motora serije 1 mogu se postaviti na motore serije 2.
Debljina glavnog ležaja:
- Novo - 1.874-1.880 mm
- Popravak - 2.024-2.030 mm
Ležajevi u korijenskim kapama - pravilni
Obloge u bloku cilindra - s utorima
Blok motora
Obloge cilindra:
Ukupna duljina - 133 mm
Oznaka - 1 do 4 linije na gornjem rubu
Unutarnji promjer rukavca:
- 1 - 78,0-78,01 mm
- 2 - 78,01-78,02 mm
- 3 - 78,02-78,03 mm
- 4 - 78,03-78,04 mm
Vanjske izbočine ugrađenih rukavaca:
- U odnosu na površinu bloka cilindra - 0,11-0,21 mm (idealna vrijednost 0,14 mm)
- U odnosu na susjedni rukav (čahure granata) - 0,04 mm
- Maksimalno odstupanje baze od horizontale - 0,02 mm
Debljina brtve rukavca:
- Plava - 0,087 mm
- Bijela - 0,102 mm
- Crvena - 0,122 mm
- Žuta - 0,147 mm
Klipovi
Vrsta - aluminijska legura s dva kompresijska i jednim uljnim strugačkim prstenom
Oznaka - Slovo A, B, C ili D i broj 1, 2 ili 3 na kruni klipa
Promjer:
- A - 77,920-77,931 mm
- B - 77,931-77,942 mm
- C - 77,942-77,953 mm
- D - 77,953-77,964 mm
Napomena: klasa klipa "A" mora se koristiti s rukavom označenim 1. linijom, klasa "E" - s rukavom označenim s 2 crte itd.
Promjer rupe za osovinicu klipa - 20,506-20,515 mm
Debljina klipnog prstena:
- Gornja kompresija - 1,73-1,72 mm
- Donja kompresija - 1,98-1,99 mm
- Strugač ulja - 4.011 mm
Klipni klip:
- Duljina - 68 mm
- Promjer po klasi:
- Plava - 20.500-20.497 mm
- Bijela - 20,497-20,494 mm
- Crvena - 20,494-20,491 mm
Napomena: plavi klipni klip mora se koristiti s označenim klipom "1", bijeli — s klipom, obilježen!m "2", i crveno - s označenim klipom "3".
Glava cilindra
Tip - Aluminijska legura od lijevanog tlačnog lijeva s polukuglastim komorama za izgaranje, konusnim otvorima za svjećice i 5 ležajeva bregastog vratila
Promjer ležaja bregastog vratila:
- 1 (strana kvačila) - 40,1-40,139 mm
- 2 - 40,5-40,539 mm
- 3 - 40,9-40,939 mm
- 4 - 41,3-41,339 mm
- 5 (pogonska strana bregastog vratila) - 41,7-41,739 mm
Maksimalna deformacija ili odstupanje brtvene površine od ravnosti - 0,05 mm
Ventili
Promjer glave:
- Usisni ventili - 39,5 mm
- Ispušni ventili - 32,5 mm
Kut sjedišta ventila:
- Ulazni ventili - 120°-120°25'
- Ispušni ventili - 90°-90°25'
Promjer stabla ventila:
usisni ventili:
- Dno - 7,97-7,98 mm
- Vrh - 7,98-7,99 mm
Ispušni ventili:
- XL5 - dno - 7,95-7,96 mm
- XL5 - vrh - 7,97-7,98 mm
- XR5 - Dno - 7,945-7,96 mm
- XR5 - vrh - 7,956-7,966 mm
Širina sjedišta ventila:
- Ulazni ventili - 2,3 mm
- Ispušni ventili - 2,8 mm
Opruge ventila
Tip - Jednostruke opruge
Slobodna duljina (primjeran) - 47,2 mm
Visina:
- Ventil otvoren - 32,2 mm pri opterećenju od 54,9-57,9 kg
- Ventil zatvoren - 40,0 mm pri opterećenju od 23,8-27,4 kg
Postavljeni položaj opruge - dvostruki svitak prema glavi ventila
Vodilice ventila
Duljina - 5,1 mm
Unutarnji promjer čahure je 8,02-8,04 mm
Zazori ventila (hladan motor)
- Ulazni ventili - 0,10 mm
- Ispušni ventili - 0,25 mm
Razvod ventila
Ulazni ventil: | XL5 | XR5 |
otvara | 6°prema w.m.t. | 3°prema w.m.t. |
zatvara | 38°n.v. | 41°n.v. |
Ispušni ventil: | ||
otvara | 45°pr. Kr | 42°pr. Kr |
zatvara | 1°nakon w.m.t. | 2°prema w.m.t. |
Sustav podmazivanja
Tip - Mokri rezervoar - raspršivač pod pritiskom
Tip/specifikacija maziva - Višenamjensko motorno ulje, viskozitet SAE 10W/40, acc. API SG/CC specifikacije (Duckhams QXR, QS, Hypergrade Plus ili Hypergrade)
Kapacitet sustava - 4 l (približno)
Tip pumpe za ulje - Ekscentrična bi-rotacijska
Pritisak ulja - 4 bara
Tlak pri kojem svijetli signalna lampica - 0,6 bara
Filter ulja - Champion S204 (1978-1983)
Zakretni moment (N·m)
- Vijci glave cilindra (10):
- Stadij 1 - 44.1
- Rani motori faze 2 - 58.9
- Faza 2, posljednji motori - 73,5
- Vijci lančanika bregastog vratila (3) — 19,7
- Vijci poklopca razvodnog lanca (17) — 14,6
- Potporni jastuci motora:
- vijci (4) u kućištu razvodnog remena - 17.2
- Gornji vijci (4) u motoru - 14,6
- Vrhunski orasi (3) u desnom jastuku - 17.2
- Donji vijci i matica (3) — 17,6
- Vijci s glavnom kapom (10) — 51,5
- Matice klipnjače (8) — 36,7
- Vijci za cjedilo (3) — 5,8
- Vijci poklopca posude (13) — 9,8
- Odvodni čep (1) — 27
- Vijak lančanika i zupčanika bregastog vratila (1) — 108
- Zakretni vijak zatezača razvodnog lanca (1) — 12,7
- Vijci zatezača razvodnog lanca (2) — 5,8
- Vijci poklopca za ulje (5) — 12,2
- matice ispušne grane (8) — 14,6
- Vijak karike prednjeg mjenjača (1) — 17,6
- Vijci startera (3) — 34,3
- Vijak remenice radilice - 88.3
- Svjećice - 17.6
Podaci o modifikacijama i najnovijim modelima
(dodatak ili promjena osnovnih podataka za benzinske modele)
XR5A motor
Totalna informacija
Isto kao motor XR5 uz sljedeću iznimku:
- maksimalna snaga (DIN) - 74 KS pri 5500 o/min
- Maksimalni okretni moment (DIN) - 12,3 kg-m pri 2500 o/min
XR5S motor
Totalna informacija
Isto kao motor XR5 uz sljedeću iznimku:
maksimalna snaga (DIN):
- Isključen ventilator - 89 KS pri 6000 o/min
- Ventilator uključen - 86 KS pri 5800 o/min
Maksimalni okretni moment (DIN):
- Isključen ventilator - 12,7 kg-m pri 3000 o/min
- Ventilator uključen - 12,4 kg-m pri 3000 o/min
Zakretni moment (N·m)
- Bočni vijci glavnog poklopca - 23
XL/XR motor (od 1984)
Košuljice cilindra
Debljina brtve osnove rukavca (novi tip):
- Crvena (ili jedan) oznaka - 0,116-0,134 mm
- Siva oznaka ili 2 oznake - 0,136-0,154 mm
- Plava oznaka ili 3 oznake - 0,166-0,194 mm
Filter ulja - Champion S204 (motori 1290 cm3 i 1472 cm3)
Zakretni moment (N·m)
Vijci glave cilindra (s novim brtvama rukavca):
- Stadij 1 - 48.8
- Stadij 2 - 73.2
- Faza 3 (vidi tekst) - Zategnite još 35°
XU5S motor
Totalna informacija
Broj cilindara - 4
Provrt x hod - 83 x 73 mm
Radni volumen - 1580 mm
Omjer kompresije - 9,5:1
maksimalna snaga (DIN) - 94 KS pri 6000 o/min
Maksimalni okretni moment (DIN) - 13,7 kg-m pri 3750 o/min
Redoslijed rada cilindara je 1-3-4-2
Položaj cilindra #1 - strana zamašnjaka
Bregasto vratilo
Pogon bregastog vratila - Preko zupčastog remena
Vrsta djelovanja - Izravno na potiskivače
Aksijalno kretanje bregastog vratila (nije regulirano) - 0,07-0,16 mm
Brigasto podizanje
Rani modeli - 10,4 mm
Najnoviji modeli - 9,7 mm
Klipnjače
Vrsta — kovani čelik
Promjer rupe u donjoj glavi klipnjače je 48,655-48-671 mm
Promjer rupe u gornjoj glavi klipnjače je 21,959-21,971 mm
Radilica i glavni ležajevi
Broj ležajeva - 5
Promjer sjedišta glavnog ležaja u kućištu radilice - 63,708-63,727 mm
Promjer glavnih rukavaca:
- Novo - 59.981-60.000 mm
- Nakon ponovnog brušenja - 59.681-59.700 mm
Promjer rukavaca klipnjače:
- Novo - 44.971-44.990 mm
- Nakon brušenja - 44,671-44,690 mm
Ovalnost radilice - max. 0,007 mm
Aksijalno pomicanje radilice - 0,07-0,27 mm
Debljina potisnih podloški - 2,30, 2,35, 2,40, 2,45 i 2,50 mm
Košuljice cilindra
Vrsta - mokro, uklonjivo, usklađeno s klipovima
Količina izbočenja ugrađenih košuljica iznad bloka cilindra:
- Vijci sa šesterokutnom glavom - 0,08-0,15 mm
- Vijci tipa Togh - 0,03-0,10 mm
Klipovi
Tip - Izrađen od aluminijske legure s dva prstena za kompresiju i jednim prstenom za struganje ulja, usklađenim s oblogama
Obilježava:
- Na osovinici klipa - broj 1 (plava etiketa), 2 (bijela oznaka) ili 3 (crvena etiketa)
- Na rukavu - Jedna, dvije ili tri kose crte
Osovinice klipa
Nazivni promjer - 20 mm
Kodiranje - Oznaka u boji (vidi oznake klipa)
Fit - Plutajući u klipu, fiksiran u klipnjaču
Glava cilindra
Materijal - legura aluminija
Maksimalna deformacija brtvene površine - 0,05 mm
Unutarnji promjer vodilica ventila je 7.978-8.000 mm
Broj ležajeva bregastog vratila - 5
Ventili
Promjer glave:
- Ulazni ventili - 40mm
- Ispušni ventili - 32 mm (rani modeli), 32,95 mm (najnoviji modeli)
Promjer stabla ventila:
- Ulazni ventili - 7.965-7.980 mm
- Ispušni ventili - 7.945-7.960 mm
Duljina ventila:
- Usis - 107,39-107,59 mm
- Diplomiranje - 106,82-107,02 mm
Zazori ventila (hladan motor)
- Ulazni ventili - 0,20 + 0,05 mm
- Ispušni ventili - 0,40 + 0,05 mm
- Metoda podešavanja - korištenje posebnih podloški između potiskivača i stabla ventila
Opruge ventila
Obilježava:
- rani tip (bregasta osovina visokog dizanja) - plava etiketa
- Posljednja vrsta (bregasta osovina sa smanjenim podizanjem bregaste osovine) Crna oznaka Razvod ventila
Teoretski zazor ventila - 1 mm
Otvara se ulazni ventil - v.m.t.
Ulazni ventil se zatvara - 37°do w.m.t.
Otvara se ispušni ventil - 35°BC.
Ispušni ventil se zatvara - 2°nakon GMT
Sustav podmazivanja
Vrsta - mokri karter, raspršivač pod pritiskom
Kapacitet ladice - Približno 4,5 litara
Pritisak ulja - 3,5 bara pri 4000 o/min
Tlak pri kojem se aktivira senzor signalne lampice je 0,44-0,58 bara
Pogon pumpe za ulje - Lanac s koljenastog vratila
Filter ulja - Champion F104