Kontrola kompresie (Peugeot J5)

Skúška kompresie sa vykonáva, aby sa zabezpečilo správne zatváranie ventilov, neporušenosť piestnych krúžkov a neporušenosť valcov. V tomto prípade sa musí motor zahriať na prevádzkovú teplotu.

• Odstráňte zapaľovacie sviečky.
• Otvorte škrtiacu klapku a vzduchové ventily.
• Vložte tlakomer do otvoru pod prvou zapaľovacou sviečkou na meranie kompresie.
• Asistent by mal stlačiť plynový pedál úplne nadol a zapnúť štartér.
• Otáčajte motor, kým šípka nedosiahne svoju maximálnu polohu.
• Rovnakým spôsobom skontrolujte všetky valce postupne.

Všeobecne sa uznáva, že žiadny valec by nemal mať kompresiu nižšiu ako 80 % najlepšej kompresie valca.

Nízka a nerovnomerná kompresia je zvyčajne spôsobená opotrebovanými piestnymi krúžkami.

(Originálna publikácia na webovej stránke: «peugeotbook.ru»)