Проверка на компресията (Peugeot J5)

Извършва се тест за компресия, за да се гарантира, че клапаните се затварят правилно, че буталните пръстени са непокътнати и че няма други дефекти в цилиндрите. В този случай двигателят трябва да се загрее до работната си температура.

• Извадете свещите.
• Отворете дроселовата клапа и въздушните клапани.
• Поставете манометър в отвора под първата свещ, за да измерите компресията.
• Асистентът трябва да натисне педала на газта докрай и да включи стартера.
• Завъртете двигателя, докато стрелката достигне максималното си положение.
• По същия начин проверете всички цилиндри последователно.

Общоприето е, че нито един цилиндър не трябва да има компресия по-ниска от 80% от най-добрата компресия на цилиндъра.

Ниската и неравномерна компресия обикновено се причинява от износени бутални пръстени.

Оригиналът може да бъде видян на www.PeugeotBook.ru