Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Poznámka: Usporiadanie police batérie a nosnej dosky sa výrazne líši v závislosti od modelu a roku výroby. Nižšie sú uvedené postupy pre typické konfigurácie, s ktorými sa môžete stretnúť.
Odstránenie
1. Vyberte batériu podľa popisu v odsek 4.
2. V prípade potreby odstráňte vzduchový filter a komponenty sacieho potrubia vzduchu, aby ste získali prístup k priehradke batérie (pozri príslušnú časť kapitoly 4).
3. Na modeloch s elektronickou riadiacou jednotkou motora umiestnenou na konci priehradky na batériu odstráňte kryt a odpojte elektrický konektor od elektronickej riadiacej jednotky motora. Prípadne odstráňte skrutky nosnej dosky elektronickej riadiacej jednotky motora a oddeľte nosnú dosku od priehradky na batériu.
4. Uvoľnite všetky súvisiace svorky káblového zväzku z priehradky na batériu a vyberte priehradku na batériu z motorového priestoru.
5. Ak chcete demontovať nosnú dosku, odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú nosnú dosku k hornej časti ľavého držiaka motora/prevodovky (obrázok 5.5).
Obrázok 5.5. Odstráňte skrutky (označené šípkami) upevnenie zadnej dosky k hornej časti držiaka motora/prevodovky
6. Na modeloch s dieselovým motorom odstráňte matice a skrutky a vyberte podtlakovú nádržku a solenoidy zo strany nosnej dosky (obrázok 5.6).
Obrázok 5.6. Na modeloch s naftovým motorom uvoľnite matice a odstráňte skrutky (označené šípkami) a odstráňte vákuovú nádrž a solenoidové ventily z nosnej dosky
7. Na novších modeloch s 2,0-litrovým vznetovým motorom uvoľnite reléovú skrinku z prednej časti zadnej dosky (obrázok 5.7).
Obrázok 5.7. Na novších modeloch s 2,0-litrovým vznetovým motorom uvoľnite reléovú skrinku (označené šípkou) z prednej strany nosnej dosky
8. Uvoľnite všetky ďalšie svorky a vyberte zadnú dosku z motorového priestoru.
Inštalácia
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky zadnej dosky.