Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
2. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v kapitola 1A.
3. Na vznetových motoroch série 1,9 l DW uvoľnite svorku v strede krytu motora a odstráňte montážnu skrutku na pravej strane. Odstráňte kryt motora. Na dieselových motoroch s objemom 2,0 l otočte štyri plastové upevňovacie prvky o 90° a odstráňte kryt motora (obrázok 8.3. a-d).
Obrázok 8.3, a. Na dieselových motoroch 1,9 l DW odstráňte upevňovacie prvky na pravej strane...
Obrázok 8.3, b....a horná rovina krytu motora...
Obrázok 8.3, c....potom odstráňte kryt z motora
Obrázok 8.3, d. Na 2,0-litrových vznetových motoroch otočte každý zámok o 90°, aby ste ho uvoľnili...
Obrázok 8.3, d....potom odstráňte kryt motora
4. Pre uľahčenie prístupu k alternátoru na modeloch s posilňovačom riadenia odstráňte upevňovaciu skrutku čerpadla posilňovača riadenia (pozri kapitolu 10). Posuňte čerpadlo nabok a dávajte pozor, aby ste nestratili dištančný prvok (ak je to relevantné) zo zadnej podpery (obrázok 8.4, a-c). Pripevnite čerpadlo ku karosérii/motoru vozidla, aby ste predišli nadmernej deformácii hydraulických potrubí/hadíc. Poznámka: Potrubia/hadice nie je potrebné odpájať od čerpadla. Uvoľnite potrubia/hadice zo všetkých svoriek, aby ste zabránili ich deformácii.
Obrázok 8.4, a. Odstráňte upevňovacie skrutky predného čerpadla posilňovača riadenia...
Obrázok 8.4, b....a zadná oporná skrutka (označené šípkou)...
Obrázok 8.4, c....a potom presuňte čerpadlo posilňovača riadenia nabok (je zobrazený benzínový motor)
5. V závislosti od nainštalovaného motora a vybavenia odstráňte buď tri skrutky a napínač remeňa príslušenstva, alebo odstráňte skrutky a držiak napínacej kladky remeňa príslušenstva.
6. Odstráňte gumený kryt zo svorky (svoriek) alternátora, potom uvoľnite poistnú maticu a odpojte kabeláž zo zadnej strany alternátora (obrázok 8.6, a, b).
Obrázok 8.6, a. Odstráňte gumený kryt a potom odskrutkujte maticu (označené šípkou)...
Obr. 8.6, b....a odpojte elektrický konektor na generátore (je zobrazený benzínový motor)
7. Odstráňte upevňovacie skrutky generátora a v prípade potreby aj upevňovaciu skrutku konzoly nastavovacej skrutky ku generátoru (obrázok 8.7). Upozorňujeme, že na niektorých modeloch slúžia ľavé skrutky ako centrovacie skrutky a majú v sebe zabudovanú rozperu a kužeľ. Ak chcete získať prístup k ľavej dolnej skrutke, odstráňte upevňovaciu skrutku kompresora klimatizácie (ak je to relevantné) a posuňte ho nabok. Neodpájajte chladiace potrubia.
Zobraziť originál na webovej stránke (peugeotbook.ru)
Obrázok 8.7. Predné montážne skrutky generátora (označené šípkami) (je zobrazený benzínový motor)
8. Vyberte generátor z nosných konzol a vyberte ho z motorového priestoru.
Inštalácia
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Najprv utiahnite ľavé (centrovanie) skrutky, potom pravé skrutky. Nainštalujte a napnite remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v kapitole 1A alebo 1B.