Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Зняцце
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").
2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў чале 1А.
3. На дызельных рухавіках 1.9 л серыі DW адпусціце хамут у цэнтры вечка рухавіка і вывярніце шрубу мацавання на правым боку. Зніміце вечка рухавіка. На дызельных рухавіках 2.0 л павярніце чатыры пластмасавых фіксатара на 90° і зніміце вечка рухавіка (малюнак 8.3. а-д).
Малюнак 8.3, а. На дызельных рухавіках 1.9 л DW зніміце фіксатары на правым боку...
Малюнак 8.3, б....і верхняй плоскасці вечка рухавіка...
Малюнак 8.3, ст....затым зніміце вечка з рухавіка
Малюнак 8.3, г. На дызельных рухавіках 2.0 л павярніце кожны фіксатар на 90°, каб адпусціць...
Малюнак 8.3, д....затым зніміце вечка рухавіка
4. Для палягчэння доступу да генератара на мадэлях з узмацняльнікам рулявога кіравання вывярніце ніт мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. раздзел 10). Ссуньце помпу ў бок, выяўляючы асцярожнасць, каб не страціць дыстанцыйны элемент (калі дастасавальна) з задняй апоры (малюнак 8.4, а-у). Прывяжыце помпу да кузава аўтамабіля/рухавіку, каб прадухіліць падвышанае дэфармаванне гідраўлічных трубаправодаў/ шлангаў. Заўвага. Няма ніякай неабходнасці адлучаць трубаправоды/шлангі ад помпы. Вызваліце трубаправоды/шлангі з усіх заціскаў, каб прадухіліць іх дэфармаванне.
Малюнак 8.4, а. Вывярніце перадпакоі ніты мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання...
Малюнак 8.4, б....і ніт задняй апоры (адзначаны стрэлкай)...
Малюнак 8.4, ст....а затым ссуньце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання ў бок (паказаны бензінавы рухавік)
5. У залежнасці ад рухавіка і ўсталяванага абсталявання або вывярніце тры ніта і зніміце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў, або вывярніце ніты і зніміце кранштэйн прамежкавага шківа рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
6. Зніміце гумовае вечка з клемы (клемм) генератара, затым адкруціце гайку мацавання і адлучыце электраправодку ад задняй часткі генератара (малюнак 8.6, а, б).
Малюнак 8.6, а. Зніміце гумовую крышку, затым адкруціце гайку (адзначана стрэлкай)...
Pic. 8.6, б....і разлучыце электрычны раз'ём на генератары (паказаны бензінавы рухавік)
7. Вывярніце ніты мацавання генератара і, калі дастасавальна, ніт мацавання кранштэйна рэгулявальнага ніта да генератара (малюнак 8.7). Майце на ўвазе, што на некаторых мадэлях левы ніт працуюць у якасці цэнтравальных і ў іх убудаваны дыстанцыйны элемент і конус. Для доступу да левага ніжняга ніта вывярніце ніт мацавання кампрэсара кандыцыянера (калі дастасавальна) і ссуньце яго ў бок. Не адлучайце трубаправоды холадагенту.
Малюнак 8.7. Ніты мацавання пярэдняй часткі генератара (адзначаны стрэлкамі) (паказаны бензінавы рухавік)
8. Зніміце генератар з апорных кранштэйнаў і выміце з маторнага аддзялення.
Ўстаноўка
9. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Спачатку зацягніце левыя (цэнтравальныя) ніта, а затым правыя балты. Усталюеце і нацягніце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў раздзеле 1А ці 1Б.