Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Generátor — kiszerelés és beszerelés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Generátor — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



1. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

2. Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját a leírtak szerint 1A. fejezet.

3. Az 1,9 literes DW sorozatú dízelmotorok esetében lazítsa meg a motortér közepén található bilincset, és távolítsa el a jobb oldalon található rögzítőcsavart. Távolítsa el a motorháztetőt. 2,0 literes dízelmotorok esetén forgassa el a négy műanyag rögzítőelemet 90°-kal, és vegye le a motortér burkolatát (8.3. a-d ábra).

8.3. ábra, a. Az 1,9 literes DW dízelmotorok esetében távolítsa el a jobb oldali rögzítőket...

8.3. ábra, a. Az 1,9 literes DW dízelmotorok esetében távolítsa el a jobb oldali rögzítőket...


8.3. ábra, b....és a motortér fedelének felső síkja...

8.3. ábra, b....és a motortér fedelének felső síkja...




8.3. ábra, c....majd vegye le a motorról a fedelet

8.3. ábra, c....majd vegye le a motorról a fedelet


8.3. ábra, d. 2,0 literes dízelmotorok esetén forgassa el mindegyik reteszt 90°-kal a kioldáshoz...

8.3. ábra, d. 2,0 literes dízelmotorok esetén forgassa el mindegyik reteszt 90°-kal a kioldáshoz...


8.3. ábra, d....majd vegye le a motortér burkolatát

8.3. ábra, d....majd vegye le a motortér burkolatát


4. A generátorhoz való hozzáférés megkönnyítése érdekében szervokormányos modelleken távolítsa el a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarját (lásd a 10. fejezetet). Mozgassa oldalra a szivattyút, ügyelve arra, hogy ne veszítse el a távtartó elemet (ha alkalmazható) a hátsó tartóról (8.4. ábra, a-c). Rögzítse a szivattyút a jármű karosszériájához/motorjához, hogy megakadályozza a hidraulikavezetékek/tömlők túlzott deformálódását. Megjegyzés: Nem kell leválasztani a vezetékeket/tömlőket a szivattyúról. Oldja ki a csöveket/tömlőket az összes bilincsből, hogy megakadályozza azok deformálódását.



8.4. ábra, a. Távolítsa el az első szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait...

8.4. ábra, a. Távolítsa el az első szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait...


8.4. ábra, b....és a hátsó támasztócsavar (nyíllal jelölve)...

8.4. ábra, b....és a hátsó támasztócsavar (nyíllal jelölve)...


8.4. ábra, c....majd mozgassa oldalra a szervokormány-szivattyút (egy benzinmotor látható)

8.4. ábra, c....majd mozgassa oldalra a szervokormány-szivattyút (egy benzinmotor látható)


5. A motortól és a felszerelt felszereléstől függően vagy távolítsa el a három csavart és a segédberendezés szíjfeszítőjét, vagy távolítsa el a csavarokat és a segédberendezés szíjfeszítő görgőjének konzolját.



6. Távolítsa el a gumifedelet a generátor csatlakozójáról (csatlakozóiról), majd lazítsa meg a rögzítőanyát, és válassza le a kábelezést a generátor hátuljáról (8.6. ábra, a, b).

8.6. ábra, a. Távolítsa el a gumifedelet, majd csavarja le az anyát (nyíllal jelölve)...

8.6. ábra, a. Távolítsa el a gumifedelet, majd csavarja le az anyát (nyíllal jelölve)...


8.6. ábra, b....és húzza le a generátor elektromos csatlakozóját (egy benzinmotor látható)

8.6. ábra, b....és húzza le a generátor elektromos csatlakozóját (egy benzinmotor látható)


7. Távolítsa el a generátor rögzítőcsavarjait, és ha van, az állítócsavar konzoljának generátorhoz rögzítő csavarját is (8.7. ábra). Felhívjuk figyelmét, hogy egyes modelleknél a bal oldali csavarok központosító csavarként működnek, és egy távtartóval és kúppal rendelkeznek. A bal alsó csavar eléréséhez távolítsa el a légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarját (ha alkalmazható) és mozgasd oldalra. Ne húzza le a hűtőközeg-vezetékeket.



8.7. ábra. Generátor elülső rögzítőcsavarjai (nyilakkal jelölve) (egy benzinmotor látható)

8.7. ábra. Generátor elülső rögzítőcsavarjai (nyilakkal jelölve) (egy benzinmotor látható)


8. Vegye le a generátort a tartókonzolokról, és vegye ki a motortérből.

Telepítés



9. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Először a bal oldalit húzd meg (központosítás) csavarok, majd a jobb oldali csavarok. Szerelje fel és feszítse meg a segédberendezés-hajtószíjat a fejezetben leírtak szerint 1A vagy 1B.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Indító és töltő rendszer
Következő

Töltőrendszer — ellenőrzés
Akkumulátortartó és tartólemez — eltávolítás és telepítés
Akkumulátor — eltávolítás és beszerelés
Akkumulátor — ellenőrzés és töltés
Általános információk és óvintézkedések
Generátor — átvizsgálás és nagyjavítás
Rendszerellenőrzés indítása
Indítómotor — kiszerelés és beszerelés
Indítómotor — ellenőrzés és javítás
Alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsoló
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Generátor — kiszerelés és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vezérműtengely — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 35 + 45

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.