Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Заміна сальника гідротрансформатора (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка ZF4
  • Заміна сальника гідротрансформатора
0
57. Зняти коробку передач, як описано вище. Зняти пристрій, що фіксує гідротрансформатор (якщо встановлено).

58. Повернути 2 довгі болти М8х125 у його відкриту поверхню і скористатися ручками при знятті трансформатора. Будьте готові до того, що при цьому проллється багато трансмісійної рідини.

59. Змастити корпус сальника чистою трансмісійною рідиною та витягнути сальник відповідного гачка.

59. Змастити корпус сальника чистою трансмісійною рідиною та витягнути сальник відповідного гачка.


60. Змастити новий сальник чистою трансмісійною рідиною та встановити його губками всередину. Забити сальник всередину за допомогою відповідної трубки так, щоб зовнішня поверхня встала врівень з поверхнею корпусу сальника.

61. Встановити на місце гідротрансформатор, стежачи за тим, щоб не пошкодити сальник. Злегка повернути гідротрансформатор вперед-назад, щоб його настановні виступи зайшли в масляний насос. Вивернути 2 довгі болти, що використовувалися для зняття гідротрансформатора.

62. Встановити місце коробку передач.

(Оригінал знайдете на ресурсі: «peugeotbook»)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Автоматична коробка ZF4
Наступні

Автоматична коробка передач — зняття та встановлення
Радіатор трансмісійної рідини — зняття та встановлення
Регулювання гальмівної стрічки
Регулювання механізму вибору передач
Заміна троса зниження передачі
Блокатор стартера/вимикач вогнів заднього ходу (загальна…
Діагностика несправностей автоматичної коробки
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Зняття та встановлення гідротрансформатора Пежо 207 (2006-2014)
➨ Заміна заднього сальника колінчастого валу Пежо J5 (1981-1993)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 17

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.