33. Зняти тиск із системи охолодження, вивернувши пробку розширювального бачка.
34. Перетиснути водяні шланги поруч із радіатором трансмісійної рідини та від'єднати їх від патрубків радіатора (будьте готові до того, що при цьому проллється небагато рідини).
35. Очистити поверхні навколо місця підключення радіатора до коробки. Зняти центральний болт радіатора, повернути його так, щоб патрубки дивилися нагору, і зняти радіатор з коробки. Слідкуйте за тим, щоб у коробку не потрапили бруд та охолоджувальна рідина.
36. Радіатор встановлюється на коробку з новими прокладками, змоченими чистою трансмісійною рідиною. Слід замінити також кільце ущільнювача під головкою центрального болта.
37. Встановити радіатор так, щоб його бічна поверхня була паралельна шву між картером гідротрансформатора та коробкою передач. Затягнути центральний болт до потрібного моменту.
38. Підключити до радіатора водяні шланги та зняти з них затискачі.
39. Долити рідини у систему охолодження (див. розділ 2А). Майте на увазі, що на моделях з автоматичною коробкою передбачено три спускні клапани (див. Б/малюнок 12.81).
40. Перевірити рівень рідини в коробці (див. вище) та за необхідності долити її.
41. При працюючому двигуні оглянути радіатор на протікання рідини, що охолоджує, або рідини для автоматичних коробок.
42. По завершенні встановити на місце очищувач повітря.