Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Заміна маточини у зборі з підшипником та віссю (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Шасі, ходова частина
  • Задня підвіска
  • Заміна маточини у зборі з підшипником та віссю
0
Для зняття маточини в зборі:
  • підніміть та закріпіть автомобіль, вивісивши при цьому задні колеса;
  • зніміть задні колеса;

Малюнок 6.40. Розташування елементів заднього гальма: 1 - супорта; 2 - гальмівний диск; 3 -…

Малюнок 6.40. Розташування елементів заднього гальма: 1 - супорта; 2 - гальмівний диск; 3 - захисний ковпак

  • викрутіть болти, зніміть супорт заднього гальма 1 (малюнок 6.40) і м'яким дротом прив'яжіть супорт до кузова. Супорт не повинен висіти на гальмівному шлангу;
  • використовуючи лезо викрутки як важіль, зніміть захисний ковпак 3, що закриває гайку кріплення маточини;
  • викрутіть болт і зніміть гальмівний диск;
  • зніміть датчик ABS;

Малюнок 6.41. Розташування болтів (1) кріплення осі маточини заднього колеса

Малюнок 6.41. Розташування болтів (1) кріплення осі маточини заднього колеса

  • зі зворотного боку захисного кожуха заднього гальма виверніть чотири болти 1 (малюнок 6.41) і зніміть у зборі маточину, підшипник і вісь маточини.

Для встановлення маточини в зборі:


  • встановіть вісь маточини і закріпіть болтами, попередньо нанісши на різьблення болтів тонкий шар мастила FREIN FILET;
  • затягніть болти моментом 63 Н·м;
  • встановіть датчик ABS та закріпіть його болтом, затягнувши його моментом 8 Н·м;
  • встановіть гальмівний диск та закріпіть його болтом, затягнувши його моментом 10·Н·м;
  • встановіть супорт і закріпіть його болтами, затягнувши їх моментом 53 Н·м;
  • встановіть захисний ковпак 3, що закриває гайку кріплення маточини;
  • встановіть колеса.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Задня підвіска
Наступні

Заміна маточини заднього колеса
Заміна переднього шарніра балки задньої підвіски
Заміна заднього амортизатора
Заміна пружини задньої підвіски
Заміна балки задньої підвіски
Регулювання задньої підвіски автомобіля
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Двигун у зборі/ отвори для газорозподілу клапанів — загальна… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Заміна бокового повторювача покажчика повороту у зборі з лампою Пежо 207 (2006-2014)
➨ Заміна переднього підшипника маточини Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ступиця переднього колеса та підшипник маточини — зняття Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 44 + 23

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.