Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена склопа главчине са лежајем и осовином (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Шасија и ходовни део
  • Задња суспензија
  • Замена склопа главчине са лежајем и осовином
0
Да бисте уклонили склоп главчине:
  • подигните и осигурајте возило, остављајући задње точкове одвојене од тла;
  • уклоните задње точкове;

Слика 6.40. Локација компоненти задње кочнице: 1 - чељусти; 2 - кочиони диск; 3 - заштитна капа

Слика 6.40. Локација компоненти задње кочнице: 1 - чељусти; 2 - кочиони диск; 3 - заштитна капа

  • одврните вијке, скините задњу кочиону чељуст 1 (слика 6.40) и причврстите чељуст за каросерију меком жицом. Чељуст кочионе кочнице не сме да виси на цреву кочнице;
  • користећи одвијач као полугу, скините заштитну капицу 3 која покрива навртку за монтажу главчине;
  • одврните вијак и уклоните кочиони диск;
  • уклоните ABS сензор;

Слика 6.41. Положај вијака (1) за причвршћивање осовине главчине задњег точка

Слика 6.41. Положај вијака (1) за причвршћивање осовине главчине задњег точка

  • на полеђини заштитног поклопца задње кочнице, одврните четири вијка 1 (слика 6.41) и уклоните главчину, лежај и осовину главчине као склоп.

Да бисте инсталирали склоп главчине:


  • монтирајте осовину главчине и причврстите је вијцима, након што сте нанели танак слој масти FREIN FILET на навоје вијака;
  • затегните вијке на 63 Nm;
  • уградите ABS сензор и причврстите га вијком, затежући га обртним моментом од 8 Nm;
  • уградите кочиони диск и причврстите га вијком, затежући га обртним моментом од 10 Nm;
  • уградите кочиону чељуст и причврстите је вијцима, затежући их обртним моментом од 53 N·m;
  • поставите заштитну капицу 3 која покрива навртку за монтажу главчине;
  • инсталирајте точкове.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Задња суспензија
Следеће

Замена главчине задњег точка
Замена предњег шарнира задњег вешања
Замена задњег амортизера
Замена опруге задњег вешања
Замена задње греде вешања
Спецификације задњег вешања
Подешавање задњег вешања аутомобила
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Лежајеви предње главчине — замена Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Замена склопа репетитора бочног показивача правца са лампом Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Замена лежајева задње главчине Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Ниво моторног уља — провера и замена Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Лежајеви задње главчине — замена Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 46

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.