Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Рівень олії у двигуні (Peugeot J5)

  • Головна
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Дизельний двигун
  • Система змащення (U25)
  • Рівень олії у двигуні
0
Для перевірки рівня масла у двигуні автомобіль встановлюється на рівній площадці. Крім цього, олія має бути розігріта, що гарантує повний злив олії з двигуна. Для точного вимірювання рівня олії двигун повинен відстоятися протягом 10 хвилин.

Рівень олії в двигуні перевіряється звичайним способом. По масловимірювальному щупу можна визначити кількість масла, що бракує. Різниця між міткою "Мах" та "Min" становить 1,5 літра. Таким чином для доведення олії до потрібного рівня при найнижчому рівні олії достатньо залити 1-літрову банку олії. Перед тривалою поїздкою обов'язково контролювати рівень олії.

Деяка інформація про витрату олії в двигуні. Якщо помічається, що двигун витрачає занадто багато олії, причинами цього можуть бути:
  • Зношені масловідбивні кільця стрижнів клапанів, які слід замінити. Вони можуть замінюватись без зняття головки циліндрів, проте для цього потрібен спеціальний інструмент. Тому або доручати виконання цієї роботи станції обслуговування, або знімати головку циліндрів та самостійно замінювати кільця.
  • Зношені чи зламані поршневі кільця. При великій витраті олії, що настала після заміни поршнів і робочих гільз циліндрів, причиною може бути неправильне встановлення поршневих кілець.
  • Підвищено зазор між напрямними втулками та стрижнями клапанів. У цьому випадку допоможе тільки капітальний ремонт головки циліндрів та заміна клапанів та/або напрямних втулок клапанів.
  • Витоку олії у певних місцях двигуна. Забруднені олією місця на блоці циліндрів свідчать про місця витоків. Ретельно обстежити забруднені ділянки.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Беспалов Олексій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо J5: Система змащення (U25)
Наступні

Олійний радіатор
Перевірка тиску олії
Масляний фільтр
Ремонт масляного насосу
Масляний насос — зняття та встановлення
Олійний картер
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Рівень моторного масла Пежо 106 (1991-2003)
➨ Комбінація приладів (рівень, тиск, температура моторної олії) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Електрична схема вимірювання рівня та тиску олії в двигуні Пежо 306 (1993-2002)
➨ Перевірка рівня трансмісійної олії (10000 км/6 міс) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рівень моторного масла — перевірка та заміна Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 20 + 13

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.