- прыслабце балты мацавання кола, падніміце адпаведную частку аўтамабіля і замацуеце на падстаўках;
- зніміце кола;
- зніміце тармазныя калодкі;
- павольна правярніце тармазную кружэлку так, каб яе можна было разгледзець з двух бакоў. Знос тармазной кружэлкі ад калодак павінен знаходзіцца ў дапушчальных межах. Калі знос перавышае дапушчальную мяжу або маюцца расколіны на дыску, дыск падлягае замене;
- пры неабходнасці ачысціце па перыметры дыск ад іржы і тармазнога пылу;
- праверце біццё тармазной кружэлкі індыкатарам гадзіннікавага тыпу. Індыкатар гадзіннікавага тыпу замацуеце ў любым зручным месцы і, пракручваючы дыск, вызначыце яго біццё ў некалькіх кропках ад яго цэнтра. Калі біццё дыска перавышае дапушчальныя межы, дыск падлягае замене. Аднак прычынай біцця дыска можа быць выхад са строю падшыпніка калодкі. Для праверкі біцця ўнутранага боку тармазной кружэлкі зніміце тармазную кружэлку са ступицы, перавярніце яго на 180°, паўторна замацуеце на ступице і індыкатарам гадзіннікавага тыпу вымерайце яго біццё;
- праверце тармазную кружэлку на наяўнасць расколін, асабліва вакол адтулін пад ніты мацавання кола;
Мал. 8.15. Размяшчэнне нітаў (1) мацавання пярэдняга тармазнога дыска (2)
Мал. 8.16. Размяшчэнне тармазных калодак і нітаў (1) мацаванні задняй тармазной кружэлкі (2)
- адкруціце ніты 1 і зніміце тармазную кружэлку 2 (мал. 8.15, 8.16).
Для ўсталёўкі тармазной кружэлкі:
- праверце стан і вымерайце таўшчыню тармазной кружэлкі;
- калі неабходна замена тармазной кружэлкі, трэба замяніць абодва для забеспячэння раўнамернасці тармажэння. Пры замене тармазных кружэлак неабходна замяніць і тармазныя калодкі;
- праверце і пры неабходнасці ачысціце прывалачныя паверхні тармазной кружэлкі і калодкі. Пры ўсталёўцы новай тармазной кружэлкі выдаліце з яго паверхні пласт ахоўнага пакрыцця;
- усталюеце тармазную кружэлку на ступицу кола і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх момантам 10 Н·м;
- усталюеце тармазныя калодкі;
- усталюеце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю;
- некалькі разоў моцна націсніце педаль тормазу для таго, каб тармазныя калодкі прыціснуліся да тармазной кружэлкі.