Оглавление: Модулятор в сборе 🠇 Блок электронного управления 🠇 Датчик скорости переднего колеса 🠇 Датчик скорости заднего колеса 🠇
Модулятор в сборе
Примечание. Перед началом работы ознакомьтесь с предупреждением по поводу опасности тормозной жидкости, данным в начале параграфа 2.
Снятие
1. Снимите аккумулятор и полку аккумулятора, как описано в главе 5А. В зависимости от модели и пространства для работы для облегчения доступа к модулятору снимите воздушный фильтр и оставшиеся элементы впускного воздухопровода, как описано в соответствующей части главы 4.
2. Отпустите стопорный зажим и рассоедините электрический разъем блока электронного управления (БЭУ).
3. Чтобы свести к минимуму вытекание тормозной жидкости, сначала отверните крышку бачка гидропривода тормозов, а затем снова затяните, подложив под нее кусок полиэтилена, чтобы обеспечить герметичное уплотнение.
Текст взят с веб-сайта: peugeotbook
4. Начисто вытрите зону вокруг штуцеров тормозных трубопроводов на боковой стороне модулятора и подложите под соединения впитывающую ветошь для сбора вытекающей жидкости. Отметьте расположение соединений, отверните накидные гайки и аккуратно отведите трубопроводы. Подходящим образом заглушите концы трубопроводов и порты модулятора, чтобы свести к минимуму вытекание тормозной жидкости и предотвратить проникновение грязи в систему.
5. Отверните гайки и снимите модулятор со штатного места. При наличии достаточного пространства отверните гайку и отсоедините провод «массы» (при наличии) от конца корпуса возвратного насоса модулятора.
Установка
6. Если устанавливается новый модулятор, он поставляется предварительно заправленным тормозной жидкостью с установленными на порты заглушками. Не снимайте заглушки до момента непосредственного подсоединения тормозных трубопроводов.
7. Выставьте модулятор на штатном месте, установите провод массы и наверните гайку его крепления. Насадите модулятор на опорные шпильки, наверните соответствующие гайки и затяните их предписанным усилием.
8. Подсоедините тормозные трубопроводы к соответствующим портам, как было отмечено при снятии, и надежно затяните накидные гайки.
9. Состыкуйте электрический разъем БЭУ.
10. Установите полку аккумулятора и аккумулятор (при необходимости обратитесь к главе 5А). Установите воздушный фильтр и элементы впускного воздухопровода, снятые для получения доступа, как описано в соответствующей части главы 4.
11. Снимите полиэтилен с бачка гидропривода тормозов и удалите воздух из всего гидропривода, как описано в параграфе 2.
Блок электронного управления
12. Блок электронного управления снимается вместе с модулятором, как описано выше. БЭУ — это неотъемлемая часть модулятора, и эти элементы невозможно отделить друг от друга.
Датчик скорости переднего колеса
Примечание. При установке на шпильку крепления датчика следует нанести компаунд для стопорения резьбовых соединений.
Снятие
13. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора (см. «Отсоединение аккумулятора»).
14. Полностью затяните стояночный тормоз. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). Снимите соответствующее переднее колесо.
15. Высвободите электропроводку датчика скорости колеса из кронштейнов на стойке подвески и брызговике моторного отделения.
16. Проследите электропроводку от датчика и рассоедините электрический разъем. Отметьте для себя, как проложена электропроводка, для обеспечения правильности установки.
17. Отверните гайку и снимите защитную крышку датчика скорости колеса (рис. 20.17).
Рис. 20.17. Отверните гайку и снимите защитную крышку с колесного датчика
Снятие
18. Выверните шпильку и снимите датчик с поворотного кулака (рис. 20.18, а, б).
Рис. 20.18, а. Выверните шпильку...
Рис. 20.18, б. ...и снимите датчик переднего колеса с поворотного кулака
Установка
19. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
- а) Перед установкой очистите сопрягаемые поверхности датчика и поворотного кулака и нанесите немного высокотемпературной смазки для тормозов на место установки датчика в поворотном кулаке.
- б) Очистите поверхность наконечника датчика.
- в) Нанесите на резьбу шпильки крепления датчика компаунд для стопорения резьбовых соединений и затяните шпильку предписанным усилием.
- г) Проложите электропроводку, как было отмечено перед снятием.
Датчик скорости заднего колеса
Примечание. При установке нанесите на шпильку крепления датчика компаунд для стопорения резьбовых соединений.
Снятие
20. Установите противооткатные упоры под передние колеса, Приподнимите заднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). Снимите соответствующее колесо.
21. Проследите электропроводку от датчика до соответствующего электрического разъема, а затем высвободите электрический разъем из соответствующего зажима и отсоедините электропроводку от главного жгута электропроводки.
22. Проследите электропроводку датчика и высвободите ее из зажимов. Отметьте для себя, как проложена электропроводка, для обеспечения правильности установки.
23. Выверните болт крепления датчика к продольному рычагу и снимите датчик в сборе с проводом.
Установка
24. Установка выполняется в последовательности. обратной снятию, с учетом следующих моментов:
- а) Перед установкой очистите сопрягаемые поверхности датчика и продольного рычага и нанесите немного высокотемпературной смазки для тормозов на место установки датчика в продольном рычаге.
- б) Очистите поверхность наконечника датчика.
- в) Нанесите на резьбу шпильки крепления датчика компаунд для стопорения резьбовых соединений и затяните шпильку предписанным усилием.
- г) Проложите электропроводку, как было отмечено перед снятием.