Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Компоненте система против блокирања кочница (ABS) — уклањање и уградња (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Компоненте система против блокирања кочница (ABS) — уклањање и уградња
0
Садржај: Склоп модулатора 🠇 Електронска контролна јединица 🠇 Сензор брзине предњег точка 🠇 Сензор брзине задњег точка 🠇

Склоп модулатора



Напомена: Пре него што почнете, прочитајте упозорење о опасности од кочионе течности на почетку овог упутства став 2.


Уклањање



1. Уклоните батерију и лежиште батерије као што је описано у поглавље 5А. У зависности од модела и радног простора, да бисте олакшали приступ модулатору, уклоните ваздушни филтер и преостале елементе канала за усис ваздуха као што је описано у одговарајућем одељку поглавље 4.

2. Отпустите стезаљку за закључавање и одспојите електрични конектор са електронске управљачке јединице (ECU).

3. Да бисте смањили цурење кочионе течности, прво олабавите поклопац резервоара кочионе течности, а затим га поново затегните, стављајући комад пластике испод како бисте осигурали чврсто заптивање.

4. Обришите подручје око прикључака кочионих цеви са стране модулатора и поставите упијајућу крпу испод прикључака да бисте сакупили евентуално цурећу течност. Означите место прикључака, одврните навртке и пажљиво уклоните цеви. Правилно затворите крајеве водова и отвора модулатора како бисте смањили цурење кочионе течности и спречили улазак прљавштине у систем.

5. Одврните навртке и уклоните модулатор са његовог стандардног положаја. Ако има довољно простора, олабавите навртку и одспојите жицу за уземљење (ако постоји) са краја кућишта пумпе повратка модулатора.

Инсталација



6. Ако се уграђује нови модулатор, испоручује се претходно напуњен кочионом течношћу, а прикључци су зачепљени. Не уклањајте утикаче док нисте спремни да повежете кочионе водове.



7. Поставите модулатор на његово стандардно место, инсталирајте жицу за уземљење и затегните његову навртку за монтажу. Поставите модулатор на носаче, заврните одговарајуће навртке и затегните их наведеним обртним моментом.

8. Спојите кочионе водове на одговарајуће прикључке као што је назначено током уклањања и чврсто затегните навртке.

9. Спојите електрични конектор ECU-а.

10. Инсталирајте лежиште батерије и батерију (погледајте поглавље 5А). Инсталирајте компоненте ваздушног филтера и канала за усис ваздуха које су уклоњене ради приступа, као што је описано у одговарајућем одељку поглавље 4.

11. Уклоните пластику са резервоара кочионе течности и испустите ваздух из целог хидрауличног система као што је описано у став 2.

Електронска контролна јединица



12. Електронска управљачка јединица се уклања заједно са модулатором, као што је горе описано. BEU је саставни део модулатора и ови елементи се не могу одвојити један од другог.

Сензор брзине предњег точка



Напомена: Приликом постављања сензора, нанесите средство за осигуравање навоја на вијак за монтажу сензора.


Уклањање



13. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").

14. Потпуно повуците ручну кочницу. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Уклоните одговарајући предњи точак.

15. Отпустите ожичење сензора брзине точка из носача на амортизеру и блатобрану моторног простора.

16. Пратите ожичење од сензора и искључите електрични конектор. Забележите како су електричне инсталације постављене како бисте осигурали правилну инсталацију.



17. Отпустите навртку и уклоните заштитни поклопац сензора брзине точка (слика 20.17).

Слика 20.17. Отпустите навртку и уклоните заштитни поклопац са сензора точка

Слика 20.17. Отпустите навртку и уклоните заштитни поклопац са сензора точка



Уклањање



18. Одврните клин и уклоните сензор са зглоба управљача (слика 20.18, а, б).

Слика 20.18, а. Одврните иглу...

Слика 20.18, а. Одврните иглу...


Слика 20.18, б....и уклоните сензор предњег точка са зглоба управљача

Слика 20.18, б....и уклоните сензор предњег точка са зглоба управљача




Инсталација



19. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Пре уградње, очистите површине за спајање сензора и зглоба управљача и нанесите малу количину високотемпературне масти за кочнице на место уградње сензора у зглобу управљача.
  • б) Очистите површину врха сензора.
  • ц) Нанесите средство за осигуравање навоја на навоје монтажног клина сензора и затегните клин до предвиђеног обртног момента.
  • д) Положите ожичење као што је назначено пре уклањања.

Сензор брзине задњег точка



Напомена: Приликом уградње, нанесите средство за осигуравање навоја на монтажни клин сензора.


Уклањање



20. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова. Подигните задњи део возила и поставите сигурне ослонце испод њега (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Уклоните одговарајући точак.

21. Пратите ожичење од сензора до одговарајућег електричног конектора, затим отпустите електрични конектор из одговарајуће стезаљке и искључите ожичење са главног кабла.

22. Пратите ожичење сензора и отпустите га из стезаљки. Забележите како су електричне инсталације постављене како бисте осигурали правилну инсталацију.

23. Одврните вијак који причвршћује сензор за вучну виљушку и уклоните склоп сензора са жицом.

Инсталација



24. Инсталација се врши редом. обрнуто уклањање, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Пре уградње, очистите површине за спајање сензора и вучне вилице и нанесите малу количину масти за кочнице отпорне на високе температуре на место уградње сензора у вучној вилици.
  • б) Очистите површину врха сензора.
  • ц) Нанесите средство за осигуравање навоја на навоје монтажног клина сензора и затегните клин до предвиђеног обртног момента.
  • д) Положите ожичење као што је назначено пре уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Кочиони систем
Следеће

Антиблокирајући систем кочница (ABS) — опште информације
Прекидач индикаторске лампице за активирање ручне кочнице —…
Прекидач стоп светла — уклањање, уградња и подешавање
Регулатор притиска задње кочнице — уклањање и уградња
Сајле ручне кочнице — уклањање и уградња
Вакуум пумпа (модели са дизел мотором) — уклањање и уградња
Вакуум пумпа (модели са дизел мотором) — преглед и поправка
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Компоненте система против блокирања точкова (ABS) — уклањање и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Систем против блокирања кочница (ABS) и електронски регулатор… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Систем против блокирања кочница (ABS) Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Систем против блокирања кочница (ABS) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 36

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.