Съдържание: Скоростна кутия BE4 🠇 Скоростна кутия MA 🠇
Скоростна кутия BE4
Отстранете кабела на задвижването на съединителя в следния ред:
- извадете батерията;
- извадете тавата на батерията;
- отстранете въздушния филтър с ръкавите;
Фиг. 6.5. Задвижване на съединителя с кабел (скоростна кутия BE4): 1 - накрайник на обвивката на кабела; 2 - втулка; 3 - опора; 4 - втулка
- преместете настрани върха 1 (фиг. 6.5.) на обвивката на кабела и втулката 2 на опората 3 на кабела;
- отстранете втулка 4 от лоста на вилката за освобождаване на съединителя;
- извадете кабела от държача на място A;
- изключете кабела от педала на съединителя;
- издърпайте кабела на нивото на гофрирания защитен корпус, разположен под спирачния усилвател;
- огънете кабела около корпуса на скоростната кутия и го извадете.
Монтирайте кабела на задвижването на съединителя в следния ред:
- поставете кабела в отвора на предния щит, като предварително сте смажли щепсела със сапунен разтвор, за да улесните прокарването на кабела;
- свържете края на кабела към педала;
- поставете кабела в двигателното отделение по същия начин, както беше преди отстраняването;
- монтирайте втулка 4 на лоста на вилката за освобождаване на съединителя;
- отдалечете втулката 2 на края 1 на обвивката на кабела;
- смажете фланеца на втулката 2, цилиндричния край на върха 1 на обвивката на кабела с последователна грес;
- поставете втулка 2 в опора 3 на кабела и след това край 1 на кабелната обвивка във втулката;
- монтирайте съединителя в държача на място A;
- монтирайте останалите части и компоненти в реда, обратен на премахването;
- проверете работата на съединителя.
Скоростна кутия MA
Отстранете кабела на задвижването на съединителя в следния ред:
Фиг. 6.6. Въздушен филтър: 1 - скоба; 2 - вентилационна тръба на картера; 3 - ръкав; 4 - въздушен филтър
- отстранете скоба 1 (фиг. 6.6) с помощта на инструмента;
- отстранете вентилационната тръба на картера 2;
- отстранете въздушния филтър 4 и ръкава 3;
Фиг. 6.7. Издърпване на жилото на съединителя
- издърпайте жилото на съединителя (фиг. 6.7), за да го извадите от лоста на вилката за освобождаване на съединителя;
Фиг. 6.8. Ограничителен болт: 1 - болт
- ако това не може да стане, т.е. механизмът за автоматично компенсиране на хлабината е заключен, развийте болт 1 (фиг. 6.8), за да създадете минимална хлабина на педала на съединителя;
Фиг. 6.9. Закрепване на кабела: 1 - съединител; 2 - връх на корпуса
- отстранете върха 2 на корпуса (фиг. 6.9) и съединителя 1;
- извадете жилото на съединителя от опората, върху която лежи корпусът;
Фиг. 6.10. Капачка на педала на съединителя: 1 - капачка
- отстранете капачката 1 (фиг. 6.10) от педала на съединителя.
Монтирайте кабела на задвижването на съединителя в следния ред:
Фиг. 6.11. Жило на съединителя: 1 - шайба; 2, 4 - втулки; 3 - капачка
- смажете притискащата повърхност на шайбата 1 (Фиг. 6.11) с последователна грес;
- напълнете капачка 3 с грес;
- напълнете втулки 2 и 4 с паста за монтаж на гума;
- продължете да инсталирате кабела в реда, обратен на отстраняването.