Заключващият механизъм в положение "P" е вграден в механизма за избор.
Тази функция за безопасност изисква водачът да натисне педала на спирачката, за да премести скоростния лост от позиция "P" в позиция "R".
Задвижването е електромагнит, оборудван с щифт, който блокира движението на скоростния лост.
Той получава 12 V захранване от специално реле, управлявано от ECU на трансмисията.