Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Заднія тармазныя калодкі — зняцце і ўстаноўка (Peugeot Eurovans 807)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Заднія тармазныя калодкі — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



Увага! Адбярыце тармазную вадкасць з пашыральнага бачка, каб пазбегнуць яе выплюхвання пры ўцісканні поршня колавага цыліндру.


1. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падставачныя казлы, прыслабіўшы перад гэтым зацяжку нітаў задніх колаў.

2. Зніміце заднія колы.

3. Адлучыце ад рычага прывада на суппорце задняга кола наканечнік 1 тросавай цягі стаяначнага тормазу (гл. ілюстрацыю).

5.3. Адлучыце ад рычага прывада на суппорце задняга кола наканечнік 1 тросавай цягі стаяначнага…

5.3. Адлучыце ад рычага прывада на суппорце задняга кола наканечнік 1 тросавай цягі стаяначнага тормазу


4. Выкруціце ніжні ніт 2 мацавання суппорта і адвядзіце суппорт уверх, не саслабляючы зацяжку яго верхняга ніта і не адлучаючы ад суппорта тармазны шланг (гл. ілюстрацыю 5.3).

Увага! Калі зацяжка верхняга ніта мацавання суппорта будзе саслабленая, то пры ўсталёўцы суппорта гэты ніт трэба будзе выкруціць і замяніць на новы, т.к. ніт з'яўляецца самаконтрым.


5. Зніміце тармазныя калодкі 4 (гл. ілюстрацыю).

5.5. Зніміце тармазныя калодкі 4 3 - суппорт; 5 - поршань тармазнога цыліндру

5.5. Зніміце тармазныя калодкі 4 3 - суппорт; 5 - поршань тармазнога цыліндру




Ўстаноўка



6. Адцісніце поршань 5 у глыб тармазнога цыліндру з дапамогай спецыяльных кляшчоў (гл. ілюстрацыі 5.5 і 4.22).

Увага! Пры адсутнасці адмысловых абцугоў поршань можна ўціснуць у цыліндр драўляным бруском. Пры гэтым варта дзейнічаць акуратна, каб не пашкодзіць поршань, ушчыльняльную абшэўку цыліндру, а таксама яго ўнутраную паверхню.


7. Агледзіце абшэўку цыліндру, а таксама ахоўныя каўпачкі на накіроўвалых пальцах. Пашкоджаныя дэталі заменіце, скарыстаўшыся рэмкамплектам. Рэкамендуецца даручаць гэтую працу майстэрні.

8. Пачысціце суппорт і тармазны дыск спіртам або адпаведным які чысціць сродкам, напрыклад, фірмы Henkel, а таксама вымерайце рэшткавую таўшчыню тармазной кружэлкі

9. Усталюйце новыя тармазныя калодкі і апусціце суппорт.

Увага! Перад усталёўкай новых калодак ачысціце пасадачныя і накіроўвалыя паверхні тармазных калодак падыходнай шчоткай з мяккага металу або працярыце рыззём, змочанай у спірце. Не ўжывайце растваральнікі, якія змяшчаюць мінеральныя маслы, ці прылада з вострымі бакамі. Пры ўсталёўцы ранейшых тармазных калодак іх таксама варта пачысціць.


10. Укруціце новы ніжні ніт мацавання суппорта, вышмараваўшы яго разьбярства ахоўнай змазкай, і зацягніце яго з высілкам 35 Нм.

11. Падлучыце да рычага прывада наканечнік троса стаяначнага тормазу, усталюеце колы і праверце эфектыўнасць стаяначнага тормазу. Пры неабходнасці адрэгулюйце нацяжэнне трасоў.

12. Выцісніце педаль тормазу некалькі разоў, што новыя тармазныя калодкі самаўсталяваліся.

13 Папоўніце ўзровень тармазной вадкасці ў пашыральным бачку.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 807: Тармазная сістэма
Наступныя

Тармазныя калодкі перадпакояў колаў — зняцце і ўстаноўка
Суппорт тармазнога механізму задняга кола — зняцце і ўстаноўка
Суппорт тармазнога механізму пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка
Агульнае апісанне тармазной сістэмы
Тармазная сістэма — спецыфікацыі
Тармазныя дыскі — праверка, зняцце і ўстаноўка
Вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада — зняцце і ўстаноўка
Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Тармазная сістэма — запраўка вадкасці і выдаленне паветра
Дадатковыя сістэмы бяспекі аўтамабіля — агульная інфармацыя
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Заднія тармазныя калодкі — абнаўленне Пежо 106 (1991-2003)
➨ Заднія тармазныя механізмы — апісанне Пежо 206 (1998-2012)
➨ Заднія тармазныя калодкі — зняцце, агляд і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Тармазныя калодкі ручнога тормазу (з дыскавымі тормазамі) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Тармазныя калодкі — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 12 + 46

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.