Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Спецыфікацыі дызельных рухавікоў (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Спецыфікацыі дызельных рухавікоў
0
Змест: Галоўка цыліндраў 🠇 Клапаны 🠇 Блок цыліндраў 🠇 Поршні 🠇 Каленчаты вал 🠇 Поршневыя кольцы 🠇 Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў 🠇

Галоўка цыліндраў



Максімальная няплоскаснасць спалучанай паверхні - 0.03 мм

Вышыня галоўкі цыліндраў:
  • Рухавікі серыі XUD - 157.4...157.7 мм

Рухавікі серыі DW:
  • Рухавікі 1.9 л (ад цэнтра размеркавальнага вала да спалучанай паверхні галоўкі цыліндраў) - 139.95... 140.25 мм
  • Рухавікі 2.0 л - 133.0 мм
  • Выступанне віхравы камеры - толькі рухавікі 1.8 л і 1.9 л - 0... 0.03 мм
  • Рухавікі 1.6 л — звесткі адсутнічаюць

Клапаны



Дыяметр галоўкі клапана: - Впускныя клапаны/Выпускныя клапаны
  • Рухавікі 1.8 л і 1.9 л - 38.6 мм/33.0 мм
  • Рухавікі 2.0 л — 35.6 мм/33.8 мм

Дыяметр стрыжня клапана:
  • Рухавікі 1.8 л і 1.9 л — 7.96...7.99 мм/7.95...7.98 мм
  • Рухавікі 2.0 л — 5.978 + 0.007 mm/5.968±0.007 mm

Агульная даўжыня:
  • Рухавікі 1.8 л і 1.9 л — 112.10...112.70 мм/111.55...112.15 мм

Рухавікі 2.0 л:
  • Стандартнае значэнне - 107.18 мм/107.18 мм
  • Мінімальнае значэнне - 106.78 мм/106.78 мм

Блок цыліндраў



Дыяметр цыліндру:
  • Рухавікі 1.8 л - 80.00 мм (намінал)

Рухавікі 1.9 л:
  • Рухавікі серыі XUD - 83.00 Mivf (намінал)
  • Рухавікі серыі DW - 82.20 мм (намінал)
  • Рухавікі 2.0 л - 85.00 мм (намінал)

Поршні



Дыяметр поршня:
  • Рухавікі 1.8 л - 79.92 мм (намінал)

Рухавікі 1.9 л:
  • Рухавікі серыі XUD - 82.92 мм (намінал)
  • Рухавікі серыі DW - 82.12 мм (намінал)
  • Рухавікі 2.0 л - 82.41 мм (намінал)

За звесткамі па павялічаных памерах поршняў звернецеся да дылера Peugeot/Citroen ці адмыслоўцу па рамонце рухавікоў.



Каленчаты вал



Восевы зазор - 0.07... 0.32 мм

Дыяметр карэннай шыйкі - Стандартны памер/Рамонтны памер

Усе рухавікі - 59.977...60.000 мм/59.677...59.700 мм

Дыяметр шатунной шыйкі — Стандартны памер/Рамонтны памер

Усе рухавікі - 49.984...50.000 мм/49.681...49.700 мм

Максімальнае адхіленне ад кругласці карэннай шыйкі - 0.007 мм

Радыяльны зазор у карэнным падшыпніку * - 0.025... 0.050 мм

Радыяльны зазор у падшыпніку ніжняй галоўкі шатуна * - 0.025... 0.050 мм

Гэта арыентыровачныя значэння, характэрныя для рухавікоў гэтага тыпу; дакладныя значэнні вытворцам не ўстаноўлены.

Поршневыя кольцы



Зазоры ў замку*:
  • Верхняе і другое компрессіонные кольцы - 0.20... 0.40 мм
  • Масласздымнае кольца - 0.25...0.50 мм

Гэта арыентыровачныя значэння, характэрныя для рухавікоў гэтага тыпу; дакладныя значэнні вытворцам не ўстаноўлены.

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў



Рухавікі 1/8 л і 1/9 л серыі XUD



Звернецеся да "Спецыфікацыям" у главе 2Б.

Рухавікі 1.9 л і 2.0 л серыі DW



Звернецеся да "Спецыфікацыям" у главе 2В.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Капрамонт дызельных матораў
Наступныя

 
Агульныя звесткі
Капітальны рамонт рухавіка — агульныя звесткі
Зняцце рухавіка — методыка і меры засцярогі
Рухавік/скрынка перадач — зняцце і ўстаноўка
Галоўка цыліндраў (рухавікі 2.0 л) — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Працэдуры рамонту бензінавых рухавікоў у аўтамабілі — тэхнічныя… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых і дызельных рухавікоў Пежо 207 (2006-2014)
➨ Спецыфікацыя дызельных рухавікоў Пежо 305 (1977-1989)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі дызельных рухавікоў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Сістэма харчавання дызельных рухавікоў — агульная інфармацыя Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 24 + 39

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.