Съдържание: Цилиндрова глава 🠇 Вентили 🠇 Цилиндров блок 🠇 Бутала 🠇 Колянов вал 🠇 Бутални пръстени 🠇 Въртящи моменти на затягане за…🠇
Цилиндрова глава
Максималната неравност на свързващата повърхност е 0,03 мм
Височина на цилиндровата глава:
- Двигатели от серия XUD — 157,4...157,7 мм
Двигатели от серията DW:
- 1.9-литрови двигатели (от центъра на разпределителния вал до свързващата повърхност на главата на цилиндъра) — 139,95...140,25 мм
- 2.0L двигатели - 133.0 мм
- Издатина на вихровата камера - само за двигатели 1.8L и 1.9L - 0...0.03 мм
- 1.6L двигатели - няма налична информация
Вентили
Диаметър на главата на клапана: — Всмукателни клапани/Изпускателни клапани
- Двигатели 1.8 л и 1.9 л - 38.6 мм/33.0 мм
- Двигатели 2.0 л - 35.6 мм/33.8 мм
Диаметър на стеблото на клапана:
- Двигатели 1.8 л и 1.9 л - 7.96...7.99 мм/7.95...7.98 мм
- 2.0 л двигатели - 5.978 + 0.007 мм/5.968±0.007 мм
Обща дължина:
- Двигатели 1.8 л и 1.9 л - 112.10...112.70 мм/111.55...112.15 мм
2.0-литрови двигатели:
- Стандартната стойност е 107,18 мм/107,18 мм
- Минимална стойност: 106,78 мм/106,78 мм
[Източникът на статията е публикуван на: PeugeotBook.ru]
Цилиндров блок
Диаметър на цилиндъра:
- 1.8L двигатели - 80.00 мм (номинално)
1.9-литрови двигатели:
- Двигатели от серия XUD - 83.00 Mivf (номинално)
- Мотори от серия DW - 82,20 мм (номинално)
- 2.0L двигатели - 85.00 мм (номинален)
Бутала
Диаметър на буталото:
- 1.8L двигатели - 79.92 мм (номинално)
1.9-литрови двигатели:
- Двигатели от серия XUD - 82,92 мм (номинален)
- Двигатели от серия DW - 82,12 мм (номинален)
- 2.0L двигатели - 82.41 мм (номинално)
За информация относно бутала с по-голям размер, моля, свържете се с вашия дилър на Peugeot/Citroen или специалист по ремонт на двигатели.
Колянов вал
Аксиален хлабина: 0,07... 0,32 мм
Диаметър на главния шийков диск - Стандартен размер/Размер на ремонта
Всички двигатели - 59.977...60.000 мм/59.677...59.700 мм
Диаметър на коляновия болт — Стандартен размер/Размер на ремонта
Всички двигатели - 49.984...50.000 мм/49.681...49.700 мм
Максималното отклонение от кръглостта на основната шина е 0,007 мм
Радиален хлабина в основния лагер* — 0,025...0,050 мм
Радиален хлабина в долния лагер на главата на мотовилото* — 0,025...0,050 мм
Това са приблизителни стойности, типични за двигатели от този тип; точните стойности не са определени от производителя.
Бутални пръстени
Пролуки в ключалката*:
- Горен и втори компресионен пръстен - 0,20...0,40 мм
- Пръстен за скрепер за масло — 0,25...0,50 мм
Това са приблизителни стойности, типични за двигатели от този тип; точните стойности не са определени от производителя.
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения
1.8L и 1.9L двигатели от серията XUD
Моля, свържете се с "Спецификации" в Глава 2Б.
1.9L и 2.0L двигатели от серията DW
Моля, свържете се с "Спецификации" в Глава 2Б.