Specificațiile motorului diesel (Peugeot Partner I)

Chiulasă

Neplanitatea maximă a suprafeței de îmbinare este de 0,03 mm

Înălțimea chiulasei:

• Motoare din seria XUD — 157,4...157,7 mm

Motoare din seria DW:

• Motoare de 1,9 litri (de la centrul arborelui cu came până la suprafața de contact a chiulasei) — 139,95...140,25 mm
• Motoare de 2,0 L - 133,0 mm
• Proeminență cameră vortex - numai pentru motoarele de 1,8L și 1,9L - 0...0,03 mm
• Motoare de 1,6 L - nu sunt disponibile informații

Valve

Diametrul chiulasei: — Supape de admisie/Supape de evacuare

• Motoare 1,8 l și 1,9 l - 38,6 mm/33,0 mm
• Motoare 2,0 l - 35,6 mm/33,8 mm

Diametrul tijei supapei:

• Motoare 1,8 l și 1,9 l - 7,96...7,99 mm/7,95...7,98 mm
• Motoare de 2,0 l - 5,978 + 0,007 mm/5,968±0,007 mm

Lungime totală:

• Motoare 1,8 l și 1,9 l - 112,10...112,70 mm/111,55...112,15 mm

Motoare de 2.0L:

• Valoarea standard este 107,18 mm/107,18 mm
• Valoare minimă: 106,78 mm/106,78 mm

Blocul cilindrilor

Diametrul cilindrului:

• Motoare de 1,8 L - 80,00 mm (nominal)

Motoare de 1,9 litri:

• Motoare din seria XUD - 83,00 Mivf (nominal)
• Motoare seria DW - 82,20 mm (nominal)
• Motoare de 2,0 L - 85,00 mm (nominal)

Originalul este conținut pe portal: PEUGEOTBOOK

Pistoane

Diametrul pistonului:

• Motoare de 1,8 L - 79,92 mm (nominal)

Motoare de 1,9 litri:

• Motoare din seria XUD - 82,92 mm (nominal)
• Motoare seria DW - 82,12 mm (nominal)
• Motoare de 2,0 L - 82,41 mm (nominal)

Pentru informații despre pistoanele supradimensionate, vă rugăm să contactați dealerul Peugeot/Citroën sau un specialist în reparații motoare.

Arbore cotit

Joc axial: 0,07...0,32 mm

Diametrul fusului principal - Dimensiune standard/Dimensiunea reparației

Toate motoarele - 59.977...60.000 mm/59.677...59.700 mm

Diametrul știftului manivelei — Dimensiune standard/Dimensiunea reparației

Toate motoarele - 49.984...50.000 mm/49.681...49.700 mm

Abaterea maximă de la rotunjimea fusului principal este de 0,007 mm

Joc radial în rulmentul principal* — 0,025...0,050 mm

Joc radial în rulmentul inferior al chiulasei bielei* — 0,025...0,050 mm

Acestea sunt valori aproximative tipice pentru motoarele de acest tip; valorile exacte nu sunt stabilite de producător.

Segmenți de piston

Goluri în încuietoare*:

• Segmente de compresie superioare și secundare - 0,20...0,40 mm
• Inel raclor de ulei — 0,25...0,50 mm

Acestea sunt valori aproximative tipice pentru motoarele de acest tip; valorile exacte nu sunt stabilite de producător.

Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate

Motoare din seria XUD de 1,8 L și 1,9 L

Vă rugăm să contactați "Specificații" în Capitolul 2B.

Motoare din seria DW de 1,9 L și 2,0 L

Vă rugăm să contactați "Specificații" în Capitolul 2B.