Глава цилиндра
Максимална равност површине парења је 0,03 мм
Висина главе цилиндра:
- Мотори серије КСУД - 157,4...157,7 мм
Мотори серије ДВ:
- Мотори 1.9 л (од центра брегастог вратила до спојне површине главе цилиндра) — 139,95...140,25 мм
- Мотори 2,0 л - 133,0 мм
- Избочина вртложне коморе - само за моторе од 1,8Л и 1,9Л - 0...0,03 мм
- Мотори 1,6 л - нема информација
Вентили
Пречник главе вентила: - Улазни вентили / Издувни вентили
- Мотори 1,8 л и 1,9 л - 38,6 мм / 33,0 мм
- Мотори 2,0 л - 35,6 мм / 33,8 мм
Пречник вретена вентила:
- Мотори 1,8 л и 1,9 л - 7,96... 7,99 мм / 7,95... 7,98 мм
- Мотори 2,0 л - 5,978 + 0,007 мм / 5,968±0,007 мм
Укупна дужина:
- Мотори 1,8 л и 1,9 л - 112,10... 112,70 мм / 111,55... 112,15 мм
Мотори 2.0 л:
- Стандардна вредност - 107,18 мм / 107,18 мм
- Минимална вредност - 106,78 мм / 106,78 мм
Цилиндар блок
Пречник цилиндра:
- Мотори 1,8 л - 80,00 мм (деноминација)
Мотори 1,9 л:
- Мотори серије КСУД - 83,00 Мивф (деноминација)
- Мотори серије ДВ - 82,20 мм (деноминација)
- Мотори 2,0 л - 85,00 мм (деноминација)
Клипови
Пречник клипа:
- Мотори 1,8 л - 79,92 мм (деноминација)
Мотори 1,9 л:
- Мотори серије КСУД - 82,92 мм (деноминација)
- Мотори серије ДВ - 82,12 мм (деноминација)
- Мотори 2,0 л - 82,41 мм (деноминација)
За велике клипове обратите се продавцу Peugeot/Цитроена или сервисеру мотора.
Цранксхафт
Аксијални зазор - 0,07... 0,32 мм
Пречник главног рукавца - Стандардна величина / Величина за поправку
Сви мотори - 59.977...60.000 мм/59.677...59.700 мм
Пречник осовинице - Стандардна величина / Превелика
Сви мотори - 49.984...50.000 мм/49.681...49.700 мм
Максимално одступање од заобљености главног врата је 0,007 мм
Радијални зазор у главном лежају * - 0,025... 0,050 мм
Радијални зазор у лежају доње главе клипњаче * - 0,025... 0,050 мм
Ово су оријентационе вредности специфичне за овај тип мотора; тачне вредности нису наведене од стране произвођача.
Карике
Зазори у брави*:
- Горњи и други компресиони прстенови - 0,20...0,40 мм
- Прстен за стругање уља - 0,25... 0,50 мм
Ово су оријентационе вредности специфичне за овај тип мотора; тачне вредности нису наведене од стране произвођача.
Моменти затезања за навојне спојеве
Мотори 1.8Л и 1.9Л КСУД серије
Разговарати са «Спецификације» у поглављу 2Б.
Мотори 1.9Л и 2.0Л ДВ серије
Разговарати са «Спецификације» у поглављу 2Б.