Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Спецификације дизел мотора (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Погонски агрегат
  • Поправка дизел мотора
  • Спецификације дизел мотора
0
Садржај: Глава цилиндра 🠇 Вентили 🠇 Блок цилиндра 🠇 Клипови 🠇 Радилица 🠇 Клипни прстенови 🠇 Обртни моменти за навојне спојеве 🠇

Глава цилиндра



Максимална неравност површине за спајање је 0,03 мм

Висина главе цилиндра:
  • Мотори серије XUD — 157,4...157,7 mm

Мотори серије DW:
  • Мотори 1.9L (од средишта брегасте осовине до површине за спајање главе цилиндра) - 139.95...140.25 мм
  • 2.0L мотори - 133.0 mm
  • Избочина вртложне коморе - само за моторе од 1,8 л и 1,9 л - 0...0,03 мм
  • 1.6L мотори - нема доступних информација

Вентили



Пречник главе вентила: — Усисни вентили/Издувни вентили
  • Мотори 1,8 л и 1,9 л - 38,6 мм/33,0 мм
  • Мотори 2.0 л - 35.6 мм/33.8 мм

Пречник вентила:
  • Мотори 1,8 л и 1,9 л - 7,96...7,99 мм/7,95...7,98 мм
  • Мотори од 2,0 л - 5,978 + 0,007 мм/5,968±0,007 мм

Укупна дужина:
  • Мотори 1,8 л и 1,9 л - 112,10...112,70 мм/111,55...112,15 мм

2.0Л мотори:
  • Стандардна вредност је 107,18 мм/107,18 мм
  • Минимална вредност: 106,78 мм/106,78 мм

Блок цилиндра



Пречник цилиндра:
  • 1.8L мотори - 80.00 mm (номинално)

1.9Л мотори:
  • Мотори серије XUD - 83,00 Mivf (номинално)
  • Мотори серије DW - 82,20 мм (номинално)
  • 2.0L мотори - 85.00 mm (номинално)

Клипови



Пречник клипа:
  • 1,8-литарски мотори - 79,92 мм (номинално)

1.9Л мотори:
  • Мотори серије XUD - 82,92 mm (номинално)
  • Мотори серије DW - 82,12 мм (номинално)
  • 2.0L мотори - 82,41 mm (номинално)

Оригинал се налази на: PEUGEOTBOOK.ru

За информације о превеликим клиповима, обратите се свом Peugeot/Citroen дилеру или специјалисти за поправку мотора.



Радилица



Аксијални зазор: 0,07...0,32 мм

Пречник главног носача - Стандардна величина/Величина поправке

Сви мотори - 59.977...60.000 мм/59.677...59.700 мм

Пречник радилице — Стандардна величина/Величина поправке

Сви мотори - 49.984...50.000 мм/49.681...49.700 мм

Максимално одступање од округлости главног носача је 0,007 мм

Радијални зазор у главном лежају* — 0,025...0,050 мм

Радијални зазор у доњем лежају главе клипњаче* — 0,025...0,050 мм

Ово су приближне вредности типичне за моторе овог типа; тачне вредности нису наведене од стране произвођача.

Клипни прстенови



Рупе у брави*:
  • Горњи и други компресиони прстенови - 0,20...0,40 мм
  • Прстен за стругање уља — 0,25...0,50 мм

Ово су приближне вредности типичне за моторе овог типа; тачне вредности нису наведене од стране произвођача.

Обртни моменти за навојне спојеве



Мотори серије XUD од 1,8 литара и 1,9 литара



Молимо контактирајте "Спецификације" у поглављу 2Б.

Мотори DW серије од 1,9 литара и 2,0 литара



Молимо контактирајте "Спецификације" у поглављу 2Б.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Поправка дизел мотора
Следеће

 
Опште информације
Ремонт мотора — опште информације
Уклањање мотора — метод и мере предострожности
Мотор/мењач — демонтажа и монтажа
Глава цилиндра (мотори 2.0L) — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поступци поправке дизел мотора у аутомобилу — техничке… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Техничке карактеристике бензинских и дизел мотора Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Спецификације дизел мотора Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Дехидрација филтера горива дизел мотора (7500 км) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Мере опреза при раду на систему горива дизел мотора Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 46 + 38

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.