2. Kada se uključi paljenje, električna struja prolazi kroz senzor razine ulja. Promjena otpora senzora zbog njegovog zagrijavanja strujom varira ovisno o dubini uranjanja senzora u ulje. Elektronička upravljačka jedinica mjeri promjenu otpora senzora i na temelju tih podataka utvrđuje je li razina ulja preniska.

3. Ako je razina ulja normalna, kontrolna lampica svijetli 2 sekunde kada se uključi paljenje, a zatim se gasi. Kada je razina ulja niska, lampica se ne gasi nakon prve 2 sekunde, već počinje treptati.
4. Sustav ne radi kada motor radi, što se postiže uzemljenjem upravljačke jedinice sustava putem prekidača lampice upozorenja za nizak tlak ulja (na nekim modelima iz kasne 1984. odgovarajuće ožičenje nije predviđeno, ali se može ugraditi - obratite se Peugeot centru).
5. Lampica upozorenja sustava može početi treptati čak i s normalnom razinom ulja ako je vozilo parkirano na nagibu ili ako se motor isključi i ponovno uključi prije nego što se ulje vrati u karter. Da biste u ovoj situaciji spriječili treptanje svjetla, premjestite automobil na ravnu površinu ili isključite motor na nekoliko sekundi.
