Pažnja! Kredom, markerom ili bojom označite smjer vrtnje zupčastog remena. Ako se zupčasti remen tijekom ugradnje okreće u suprotnom smjeru, to će dovesti do njegovog uništenja.
Povlačenje
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Uklonite desni prednji kotač.
Uklonite blatobran desnog prednjeg kotača.
Uklonite pomoćni pogonski remen.
Riža. 4.14. Ugradnja posebnog alata (1) u rupu u bloku (A) glavni poklopci radilice
Umetnite specijalni alat 1 (riža. 4.14), pričvršćujući radilicu od okretanja u rupu koja se nalazi na bloku A glavnih poklopaca radilice.
Uklonite remenicu pomoćnog pogonskog remena.
Otpustite kabelski svežanj i odmaknite ga od poklopca razvodnog remena.
Uklonite gornji i donji poklopac zupčastog remena.
Pažnja! Koloturnica B (vidi sl. 4.15) ne smije pokazivati znakove oštećenja i ne smije mu se približavati magnetizirane predmete. U suprotnom, zamijenite remenicu radilice.
Riža. 4.15. Položaj senzora (1) broj okretaja motora, vijak (2) i magnetski trag (U) na remenici radilice
Uklonite osjetnik brzine motora 1 (riža. 4.15).
Odvijte vijak 2 pričvrsna elementa kutnog nosača koji ograničava pomak zupčastog remena.
Ponovno postavite vijak pogonske remenice priključka.
Uklonite alat 1 (vidi sl. 4.14), fiksiranje radilice od okretanja.
Riža. 4.16. Lokacija prava (1) i srednji (3) nosače motora i specijalni alat (2) blokiranje bregastog vratila od okretanja
Na vijku pomoćne pogonske remenice, okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu tako da se rupe na remenici razvodnog remena bregastog vratila i glavi cilindra poravnaju i ugradite specijalni alat 2 (riža. 4.16), fiksiranje bregastog vratila od okretanja.
Riža. 4.17. Pomoću posebnog alata (1) za pričvršćivanje remenice zupčastog remena radilice
Pričvrstite remenicu zupčastog remena koja se nalazi na koljenastom vratilu umetanjem posebnog alata 1 (riža. 4.17) kroz otvor na remenici i kućištu pumpe za ulje.
Postavite drvenu dizalicu ispod korita motornog ulja i podignite motor kako biste uklonili desnu potporu.
Uklonite desni nosač motora 1 (vidi sl. 4.16) i srednja podrška 3.
Pažnja! Nemojte uvrtati ili savijati zupčasti remen. Ne izlažite zupčasti remen ulju, rashladnoj tekućini ili gorivu. Ako je vanjska površina zupčastog remena značajno istrošena ili popucana, provjerite stanje klizača i klizačkih staza pomoćnog valjka. Ako postoje nedostaci na zupčastom remenu, potrebno ga je zamijeniti.
Riža. 4.18. Mjesto vijka (1) Montaža zatezne remenice: C - oznaka poravnanja; D - kontrolna zona
Otpustite vijak 1 (riža. 4.18) pričvrstite zatezni valjak, držeći ga da se ne okrene pomoću šesterokutnog zakrivljenog ključa. Otpustite imbus ključ, to će smanjiti napetost zupčastog remena.
Uklonite zupčasti remen.
Montaža
Provjerite okreću li se vodena pumpa, pomoćni kotačić i pomoćni valjci glatko i ravnomjerno.
Zategnite montažni vijak vodilice na 35 Nm.
Zategnite montažni vijak zateznog valjka na 25 Nm.
Provjerite zategnutost O-prstenova na razini pumpe za ulje i bregastog vratila.
Montirajte dok povlačite zupčasti remen preko remenica sljedećim redoslijedom:
- koljenasto vratilo;
- vodeći valjak;
- bregasto vratilo;
- visokotlačna pumpa za gorivo;
- vodena pumpa;
Riža. 4.19. Položaj zupčastog remena na remenicama: 1 - pumpa za vodu; 2 - zatezni valjak dinamičkog zatezača; 3 - visokotlačna pumpa za gorivo; 4 - remenica bregastog vratila; 5 - vodeći valjak; 6 - remenica radilice
- zatezni valjak 2 (riža. 4.19).
Postavite prethodno uklonjeni remen u skladu s označenim oznakama.
Ponovno postavite kutni nosač koji ograničava pomak zupčastog remena i pričvrstite ga vijkom 2 (vidi sl. 4.15), zatežući ga momentom od 5 Nm.
Otpustite vijak 1 (vidi sl. 4.18) pričvrstite zatezni valjak, držeći ga da se ne okrene pomoću šesterokutnog zakrivljenog ključa.
Okretanjem zateznog valjka u smjeru kazaljke na satu imbus ključem postavite oznaku C (vidi sl. 4.18) u sredini kontrolne zone D.
Zategnite montažni vijak zateznog valjka na 25 Nm.
Uklonite uređaje koji sprječavaju okretanje radilice i bregaste osovine.
Okrenite radilicu motora za 10 okretaja.
Ugradite alate koji učvršćuju radilicu i bregaste osovine od okretanja.
Provjerite je li oznaka C dinamičkog zatezača u sredini kontrolne zone. U suprotnom, ponovite korake za ugradnju zupčastog remena.
Uklonite uređaje koji sprječavaju okretanje radilice i bregaste osovine.
Ugradite senzor brzine i pričvrstite ga vijkom, zategnite ga momentom od 5 Nm.
Riža. 4.20. Mjesto vijka (1) nosači nosača motora (2)
Ugradite srednji nosač motora 2 (riža. 4.20) i pričvrstite ga vijcima 1.
Riža. 4.21. Mjesto vijka (1) desni nosač motora (2)
Ugradite desni nosač motora 2 (riža. 4.21) i pričvrstite ga vijcima 1.
Postavite donje kućište zupčastog remena.
Ugradite poseban uređaj koji sprječava okretanje zamašnjaka.
Otpustite vijak remenice pomoćnog pogonskog remena i zatim ga zategnite na 30 Nm i zategnite ga pod kutom (180±5) °.
Uklonite poseban uređaj koji učvršćuje okretanje zamašnjaka.
Ugradite pomoćni pogonski remen.
Ugradite prednji desni blatobran.
Ugradite prednji desni kotač.
Postavite gornje kućište zupčastog remena.
Pričvrstite električni kabelski svežanj na gornje kućište razvodnog remena.
Spojite žicu na negativni pol baterije.