Ispuštenu rashladnu tekućinu treba sakupiti i zbrinuti.
Ispuštanje rashladne tekućine treba obaviti na hladnom motoru.
Oprez: Prilikom otvaranja čepa ekspanzijske posude na vrućem motoru budite oprezni jer isparenja koja izlaze mogu uzrokovati teške opekline. Da biste to učinili, prekrijte čep ekspanzijske posude debelim slojem tkanine i polako ga odvrnite dok se ne čuje zvuk šištanja. Nakon što šištanje prestane, polako odvrnite i uklonite čep s ekspanzijske posude.
Skinite čep ekspanzijske posude.
Skinite plastičnu prečku vjetrobranskog stakla.
Ispod motora postavite posudu za sakupljanje rashladne tekućine.
Slika 4.24. Položaj vijka (1) za ispuštanje zraka iz sustava hlađenja dizelskog motora DV4TD
Odvrnite vijak 1 (slika 4.24) za uklanjanje zraka iz sustava hlađenja.
Slika 4.25. Mjesto ugradnje crijeva na donjoj cijevi hladnjaka (1)
Otpustite stezaljku i skinite crijevo s donjeg crijeva hladnjaka 1 (slika 4.25), ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka i crijeva.
Slika 4.1. Položaj prečke prednje ploče (1), sklopa rashladne kasete (2) zajedno s hladnjakom i donje prečke (3) prednje ploče
Slika 4.26. Položaj držača (1) čepa za ispuštanje rashladne tekućine (2)
Uklonite držač 1 (slika 4.1 4.26), izvadite čep za ispuštanje 2 i ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
Nakon ispuštanja rashladne tekućine, vratite čep za ispuštanje 1 s novim brtvenim prstenom i pričvrstite ga novim držačem.
Ako je rashladna tekućina jako onečišćena, isperite sustav hlađenja. Budući da je nemoguće potpuno ispustiti rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja, preporučuje se ispiranje sustava hlađenja svaki put kada se rashladna tekućina ispušta.
Slika 3.47. Ugradnja posebnog spremnika 0173/2 (1) na ekspanzijsku posudu za punjenje rashladne tekućine
Umjesto čepa ekspanzijske posude, zavrnite posebnu posudu 1 (vidi sliku 3.47) 0173/2 za punjenje rashladne tekućine. To je potrebno kako bi se sustav hlađenja motora potpuno napunio rashladnom tekućinom i uklonio zrak iz njega. Ako nemate posebnu posudu, možete je sami napraviti.
Polako ulijte rashladnu tekućinu BASF GLYSANTIN G33-23F ili GUTIT ESSEX REVKOGEL 2000 u sustav hlađenja.
Ulijte rashladnu tekućinu u ekspanzijsku posudu dok ne počne istjecati kroz otvor vijka za odzračivanje. Pričvrstite vijak 1 (vidi sliku 4.24).
Za pravilno odzračivanje rashladnog sustava, potrebna je posebna posuda 1 (vidi sliku 3.47) 0173/2 za punjenje rashladne tekućine mora se napuniti do oznake od 1 l.
Pokrenite motor i pustite ga da radi na 2000 okretaja u minuti dok se ne završi drugi ciklus hlađenja (uključivanje i isključivanje ventilatora hladnjaka), uz održavanje razine tekućine na oznaci od 1 litre.
Zaustavite motor.
Uklonite posebnu posudu 1 (vidi sliku 3.47) 0173/2 za punjenje rashladne tekućine i zavrnite čep ekspanzijske posude.
Ugradite plastičnu prečku vjetrobranskog stakla.
Napomena: Ako je sustav hlađenja bio napunjen rashladnom tekućinom koju proizvođač ne preporučuje, ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja. Napunite sustav hlađenja čistom vodom, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu 2 minute. Ispustite vodu iz sustava hlađenja i ispušite sustav hlađenja motora komprimiranim zrakom. Napunite svježu rashladnu tekućinu, prema preporuci proizvođača.
Provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi je dolijte.
Na vrućem motoru, razina rashladne tekućine treba biti na oznaci "Max", a na hladnom motoru između oznaka "Max" i "Min".