Slika 3.92. Sustav hlađenja: 1 - ekspanzijska posuda; 2 - glava cilindra; 3 - Usisni kolektor rashladne tekućine/vodena pumpa; 4 - čep otvora za ispuštanje zraka; 5 - radijator grijača; 6 - blok izlaza rashladne tekućine; 7 - termostat; 8 - radijator
Sustav hlađenja uključuje vodenu pumpu s remenskim pogonom iz radilice, električni ventilator hladnjaka, hladnjak, ekspanzijsku posudu, termostat i jezgru grijača, crijeva i prekidače (slika 3.92). Prilikom pokretanja hladnog motora, rashladna tekućina ne ulazi u hladnjak, budući da je termostatski ventil zatvoren, već cirkulira kroz blok i glavu cilindra te hladnjak grijača, a zatim ponovno ulazi u pumpu. To osigurava brzo zagrijavanje hladnog motora. Kada rashladna tekućina dostigne određenu temperaturu, termostatski ventil se otvara i vruća rashladna tekućina prolazi kroz crijevo do hladnjaka gdje se hladi nadolazećim protokom zraka.
Oprez: Prilikom otvaranja čepa ekspanzijske posude na vrućem motoru budite oprezni jer isparenja koja izlaze mogu uzrokovati teške opekline. Da biste to učinili, prekrijte čep ekspanzijske posude debelim slojem tkanine i polako odvrnite čep dok se ne čuje zvuk šištanja. Nakon što šištanje prestane, polako odvrnite i uklonite čep s ekspanzijske posude. Izbjegavajte kontakt rashladne tekućine s odjećom ili lakom vozila. U suprotnom, isperite površinu s puno vode. Sve stezaljke i kopče koje su oštećene ili prerezane tijekom demontaže rashladnog sustava moraju se zamijeniti novima tijekom montaže. Sakupite i zbrinite ispuštenu rashladnu tekućinu
Izvornik možete pronaći na resursu: PeugeotBook.ru