Фигура 3.92. Охладителна система: 1 - разширителен резервоар; 2 - цилиндрова глава; 3 - Всмукателен колектор/водна помпа за охлаждащата течност; 4 - запушалка за отвора за обезвъздушаване; 5 - радиатор на парното; 6 - блок за изход на охлаждащата течност; 7 - термостат; 8 - радиатор
Охлаждащата система включва водна помпа с ремъчно задвижване от коляновия вал, електрически вентилатор на радиатора, радиатор, разширителен резервоар, термостат и нагревател, маркучи и превключватели (фигура 3.92). При стартиране на студен двигател, охлаждащата течност не влиза в радиатора, тъй като термостатният вентил е затворен, а циркулира през блока на цилиндрите, главата на цилиндъра и радиатора на парното, след което отново влиза в помпата. Това осигурява бързо загряване на студен двигател. Когато охлаждащата течност достигне определена температура, термостатният вентил се отваря и горещата охлаждаща течност преминава през маркуча към радиатора и се охлажда от нахлуващия въздушен поток.
Внимание: Когато отваряте капачката на разширителния резервоар на горещ двигател, бъдете внимателни, тъй като излизащите пари могат да причинят тежки изгаряния. За да направите това, покрийте капачката на разширителния резервоар с дебел слой плат и бавно развийте капачката, докато се чуе съскащ звук. След като съскането спре, бавно развийте и свалете капачката от разширителния резервоар. Избягвайте контакт на охлаждащата течност с дрехи или боята на автомобила. В противен случай изплакнете повърхността обилно с вода. Всички скоби и клипсове, които са повредени или срязани по време на демонтажа на охладителната система, трябва да бъдат сменени с нови по време на монтажа. Съберете и изхвърлете източената охлаждаща течност