Свалете долната защита на двигателния отсек.
Поставете събирателен съд под двигателя, за да съберете евентуално изтичащото моторно масло.
Извадете масления филтър.
Внимание! Проверете налягането на маслото в двигателя при горещ двигател, след като сте проверили нивото на маслото.
Фигура 3.91. Монтиране на специален инструмент 1503-H (2) с фитинг (1) на мястото на масления филтър
Инсталирайте специален инструмент 2 (фигура 3.91) 1503-H на мястото на масления филтър.
Завийте фитинга 1 на манометъра към специалното устройство 2.
Свържете тахометъра към двигателя.
Стартирайте двигателя.
Настройте оборотите на коляновия вал на двигателя на 1000 мин - 1, използвайте манометъра, за да определите налягането на двигателното масло и го сравнете с техническите данни.
По подобен начин измерете налягането на маслото при скорости на коляновия вал от 2000, 3000 и 4000 мин⁻¹.
Спрете двигателя.
Изключете тахометъра и манометъра от двигателя.
Монтирайте масления филтър.
Монтирайте долната защита на двигателния отсек.
Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.