Смяна на двигателното масло
Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната превантивна процедура за поддръжка. По време на работа, моторното масло старее – то става течно и замърсено, което води до преждевременно износване на двигателя.
Маслото трябва да се смени веднага след шофиране, при все още топъл двигател, за да може маслото и евентуалните замърсители да се отцедят по-добре.
Препоръчително е маслото да се сменя с помощта на вакуумно-смукателно устройство.
Горният край на тръбата за индикатора за нивото на маслото в двигателя е с увеличен диаметър, което позволява свързване на всмукателен отвор за масло с диаметър 14 мм на вакуумен агрегат за засмукване на масло.
Поставете събирателен съд под двигателя, за да съберете евентуално изтичащото моторно масло.
Свалете индикатора за нивото на моторното масло.
Отстранете капачката от гърловината за пълнене на масло.
Монтирайте тръба за засмукване на масло с диаметър 14 мм на мястото на индикатора за нивото на моторното масло и изпомпайте маслото от двигателя.
Сменете масления филтър.
Напълнете двигателя с масло от подходящ клас.
При двигатели с турбокомпресор, след смяна на маслото и масления филтър при първото стартиране, двигателят трябва да работи на празен ход, докато предупредителната лампа за налягане на маслото изгасне. Ако увеличите оборотите на двигателя, докато лампата свети, турбокомпресорът може да се повреди.
Забележка: За да източите маслото, развийте пробката за източване на маслото от картера.
Проверка на нивото на двигателното масло
Проверете нивото на маслото в двигателя. Ако нивото на маслото е ниско, доливайте масло на малки количества, докато нивото му достигне зоната между маркировките "Min" и "Max" на маслоизмервателната пръчка.
Ако нивото на маслото е на маркировката "Min", добавянето на още около един литър ще го повиши до оптималното ниво. Затворете гърловината за пълнене с капак.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Проверете за течове на масло около филтъра и пробката за източване на картера. Моля, обърнете внимание, че предупредителната лампа за налягане на маслото може да остане включена за няколко секунди (докато маслото запълни цялата смазочна система).
Оригиналът се намира на PEUGEOTBOOK
Спрете двигателя и изчакайте няколко минути, докато маслото се оттече в картера. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.