Povlačenje
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Uklonite desni blatobran.
Pažnja! Kredom, markerom ili bojom označite smjer vrtnje zupčastog remena. Ako se zupčasti remen tijekom ugradnje okreće u suprotnom smjeru, to će dovesti do njegovog uništenja.
Uklonite pomoćni pogonski remen.
Riža. 3.86. Uklanjanje donjeg i gornjeg kućišta zupčastog remena: 1, 4 - vijci; 2 - remenica pomoćnog pogonskog remena; 3 - donje kućište zupčastog remena; 5 - gornje kućište zupčastog remena
Uklonite vijke 1 (riža. 3.86) i uklonite remenicu 2 pomoćnog pogonskog remena.
Riža. 3.87. Položaj desnog srednjeg nosača motora (1) i hvata (3) mehanizam za podizanje (2)
Ručke za kuke 3 (riža. 3.87) mehanizam za podizanje 2 za ušicu za podizanje motora i podignite ga tako da težinu motora podupire mehanizam za podizanje.
Uklonite desni srednji oslonac motora 1.
Uklonite gornji poklopac 5 (vidi sl. 3.86) zupčasti remen.
Riža. 3.88. Mjesto vijka (1) pričvršćivanje crijeva hidrauličkog pojačala upravljača
Uklonite vijak 1 (riža. 3.88) pričvršćivanje crijeva servo upravljača, pomaknite crijeva u stranu i učvrstite ih u tom položaju.
Uklonite donji poklopac 3 (vidi sl. 3.86) zupčasti remen, pazeći da ga ne oštetite. Nemojte otpuštati vijke 4.
Riža. 3.74. Elementi pogona mehanizma za distribuciju plina: 1 - poseban uređaj za učvršćivanje radilice motora od okretanja; 2 - pumpa za vodu; 3 - zatezni valjak; 4 - vijak; 5, 6 - posebni uređaji za učvršćivanje bregastih vratila od okretanja; 7 - zupčasti remen; 8 - vodeći valjak; 9 - vijak; 10 - prirubnica; 11 - središnji vijak; 12 - remenica zupčastog remena
Specijalni alat 1 (vidi sl. 3.74) osigurajte radilicu motora od okretanja.
Koristite posebne alate 5 i 6 da osigurate bregaste osovine od okretanja.
Otpustite vijak 4 što je više moguće i otpustite držač zateznog valjka 3 iz ušice bloka cilindra kako biste povećali njegovu slobodu kretanja.
Uklonite zupčasti remen 7.
Montaža
Pažnja!
- 1. Ne uvrćite i ne savijajte zupčasti remen. Ne izlažite zupčasti remen ulju, rashladnoj tekućini ili gorivu.
- 2. Ako je vanjska površina zupčastog remena znatno istrošena ili slojevita, provjerite stanje gaznih traka vodilice i zateznih valjaka.
- 3. Ako postoje nedostaci na zupčastom remenu, zamijenite ga.
Provjerite okreću li se vodeći i pomoćni valjci glatko i ravnomjerno.
Ako je valjak za vođenje zamijenjen, zategnite vijak za pričvršćivanje valjka na 35 Nm.
Riža. 3.75. Ugradnja zupčastog remena na remenicu radilice: 1 - poseban alat za pričvršćivanje zupčastog remena na remenicu radilice; 2 - remenica zupčastog remena; 3 - prirubnica; 4 - središnji vijak; 5 - zupčasti remen; A - grana zupčastog remena
Ugradite zupčasti remen 5 na remenicu 2 radilice (vidi sl. 3.75).
Pomoću posebnog alata 1 pričvrstite zupčasti remen 5 na remenicu radilice 2.
Ugradite razvodni remen redom na vodeću remenicu 8, remenicu usisnog bregastog vratila, remenicu ispušnog bregastog vratila, vodenu pumpu 2 i zateznu remenicu 3 (vidi sl. 3.74).
Uklonite specijalni alat 1 (vidi sl. 3.75).
Uklonite posebne alate 5 i 6 (riža. 3.74), popravljajući bregaste osovine od okretanja.
Radnje podešavanja napetosti razvodnog remena moraju se izvoditi na hladnom motoru.
Riža. 3.89. Ugradnja nosača (1) tide tension roller (2) blok motora
Ugradite nosač remenice 1 (riža. 3.89) na plimi 2 bloka cilindra.
Uklonite specijalni alat 1 koji drži zupčasti remen 5 na remenici radilice 2 (vidi sl. 3.75).
Riža. 3.76. Položaji zateznog valjka pri podešavanju napetosti zupčastog remena: 1 - zatezni valjak; 2 - pokazivač; 3 - šesterokutna glava; V - smjer vrtnje zateznog valjka; W - uvjetna linija prednaprezanja remena; X - urez za konačnu napetost remena; Z - spojna ravnina glave cilindra
Za šesterokutnu glavu 3 (vidi sl. 3.76) okrenite zatezni valjak 1 u položaj u kojem je pokazivač 2 poravnat s uvjetnom linijom W, dok će napetost zupčastog remena biti maksimalna.
Pažnja! Kada je pokazivač 2 poravnat (vidi sl. 3.76) sa zamišljenom linijom W mora prolaziti kroz zarez X pod kutom od najmanje 10°. U protivnom zamijenite zatezni valjak ili zatezni valjak i zupčasti remen.
Ugradite kalibrirani klin 0189-J da zaključate dinamički zatezni valjak u položaju.
Za šesterokutnu glavu 3 (vidi sl. 3.76) okrenite zatezni valjak u smjeru suprotnom od strelice dok klizač ne dodirne zatik. Ova operacija vam omogućuje da postavite pokazivač 2 nasuprot ureza X, tj. do položaja nazivne napetosti zupčastog remena.
Pažnja! Zabranjeno je okretati zatezni valjak do kraja. Kazaljka se ne smije pomaknuti dalje od ureza X, inače ponovite radnje zatezanja zupčastog remena.
Zategnite montažni vijak zateznog valjka na 20 Nm.
Pažnja! Zatezni valjak se ne smije okretati prilikom zatezanja pričvrsnog vijka, inače ponovite radnje zatezanja zupčastog remena.
Šesterokut za okretanje zateznog valjka mora biti ispod spojne ravnine glave cilindra Z (vidi sl. 3.76). U protivnom zamijenite zatezni valjak ili zatezni valjak i zupčasti remen.
Uklonite posebne uređaje koji učvršćuju bregaste osovine i zamašnjak od okretanja.
Okrenite radilicu motora za 10 okretaja, a na zupčasti remen ne smije se vršiti nikakav pritisak i vanjski utjecaji.
Provjerite je li pokazivač 2 (vidi sl. 3.76) poravnat je s urezom X. U suprotnom, ponovite operacije zatezanja zupčastog remena.
Postavite donje kućište zupčastog remena 3 (vidi sl. 3.86).
Ugradite remenicu pomoćnog pogonskog remena i pričvrstite je vijcima na 20 Nm.
Postavite gornje kućište 5 na zupčasti remen.
Ponovno postavite crijeva hidrauličkog servoupravljača i pričvrstite ih vijkom 1 (vidi sl. 3.88).
Ugradite desni srednji nosač motora 1 (vidi sl. 3.87).
Otkačite ručku 3 dizalice 2 od motora.
Ugradite pomoćni pogonski remen.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Spojite žicu na negativni pol baterije.