Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Vezérműszíj — kiszerelés és beszerelés (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok EW10
  • Vezérműszíj — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

Szerelje le a jobb oldali sárvédőt.

Figyelem: Krétával, filctollal vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát. Ha a vezérműszíj a beszerelés során az ellenkező irányba forog, akkor megsérül.


Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját.

3.86. ábra Az alsó és felső vezérműszíj-burkolatok eltávolítása: 1, 4 - csavarok; 2 -…

3.86. ábra Az alsó és felső vezérműszíj-burkolatok eltávolítása: 1, 4 - csavarok; 2 - segédhajtószíj-tárcsa; 3 - alsó fogasszíjburkolat; 5 - felső fogasszíj burkolat


Távolítsa el a csavarokat 1 (3.86. ábra) és vegye le a segédberendezés hajtószíj 2. szíjtárcsáját.

3.87. ábra. A jobb oldali közbenső motortartó (1) és az emelőszerkezet (2) fogantyúinak (3) helye

3.87. ábra. A jobb oldali közbenső motortartó (1) és az emelőszerkezet (2) fogantyúinak (3) helye




Akassza be a markolatokat 3 (3.87. ábra) emelőszerkezetet 2 a motoremelő szeménél fogva, és emelje fel úgy, hogy a motor súlyát az emelőszerkezet megtartsa.

Szerelje le a jobb oldali közbenső motortartót 1.

Távolítsa el a felső fedelet 5 (lásd a 3.86. ábrát) fogazott szíj.

3.88. ábra. A hidraulikus szervokormány tömlőit rögzítő csavar (1) helye

3.88. ábra. A hidraulikus szervokormány tömlőit rögzítő csavar (1) helye


Távolítsa el az 1-es csavart (3.88. ábra) a hidraulikus szervokormány tömlőinek rögzítéseihez mozgassa a tömlőket oldalra, és rögzítse őket ebben a helyzetben.

Távolítsa el az alsó burkolatot 3 (lásd a 3.86. ábrát) fogasszíjat, ügyelve arra, hogy ne sérüljön meg. Ne távolítsa el a csavarokat 4.

3.74. ábra Időzítő meghajtó elemek: 1 - egy speciális eszköz a motor főtengelyének rögzítésére a…

3.74. ábra Időzítő meghajtó elemek: 1 - egy speciális eszköz a motor főtengelyének rögzítésére a forgástól; 2 - vízpumpa; 3 - feszítőgörgő; 4 - csavar; 5, 6 - speciális eszközök a vezérműtengelyek forgásgátló rögzítéséhez; 7 - fogazott szíj; 8 - vezetőgörgő; 9-es csavar; 10 - karima; 11 - központi csavar; 12 - fogazott szíjtárcsa




1. speciális eszköz (lásd a 3.74. ábrát) rögzítse a motor főtengelyét a forgás ellen.

Az 5-ös és 6-os speciális szerszámok segítségével rögzítse a vezérműtengelyeket elfordulás ellen.

Lazítsa meg a 4-es csavart amennyire csak lehetséges, és oldja ki a 3-as feszítőgörgő-konzolt a hengerblokk füléből a mozgásszabadság növelése érdekében.

Szerelje le a fogasszíjat 7.

Telepítés



Figyelem!
  • 1. Ne csavarja vagy hajlítsa meg a vezérműszíjat. Kerülje a vezérműszíj olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal való érintkezését.
  • 2. Ha a vezérműszíj külső felülete jelentősen kopott vagy leválódott, ellenőrizze a feszítőgörgő és a feszítőgörgő gyűrűinek állapotát.
  • 3. Ha bármilyen hiba van a vezérműszíjon, cserélje ki.


Ellenőrizze, hogy a vezető- és feszítőgörgők simán és egyenletesen forognak-e.

Ha a vezetőgörgőt kicserélték, húzza meg a görgő rögzítőcsavarját 35 Nm nyomatékkal.

3.75. ábra. A fogazott szíj felszerelése a főtengely-tárcsára: 1 - egy speciális eszköz a fogazott…

3.75. ábra. A fogazott szíj felszerelése a főtengely-tárcsára: 1 - egy speciális eszköz a fogazott szíj rögzítésére a főtengely-tárcsához; 2 - fogazott szíjtárcsa; 3 - karima; 4 - központi csavar; 5 - fogazott szíj; A - a fogasszíj ága


Szerelje fel az 5-ös számú fogasszíjat a 2-es számú főtengely-szíjtárcsára (lásd a 3.75. ábrát).



Az 1-es célszerszámmal rögzítse az 5-ös fogasszíjat a 2-es főtengely-szíjtárcsához.

Szerelje fel a vezérműszíjat egymás után a 8-as vezetőgörgőre, a szívó vezérműtengely-szíjtárcsára, a kipufogó vezérműtengely-szíjtárcsára, a 2-es vízpumpára és a 3-as feszítőgörgőre (lásd a 3.74. ábrát).

Távolítsa el az 1-es speciális szerszámot (lásd a 3.75. ábrát).

Távolítsa el az 5-ös és 6-os speciális szerszámokat (3.74. ábra), a vezérműtengelyek elfordulásának megakadályozása.

A vezérműszíj feszességének beállításához szükséges műveleteket hideg motoron kell elvégezni.

3.89. ábra. A feszítőgörgő tartókonzoljának (1) felszerelése a hengerblokk-fenékre (2)

3.89. ábra. A feszítőgörgő tartókonzoljának (1) felszerelése a hengerblokk-fenékre (2)


Szerelje fel a feszítőgörgő tartókonzolját 1 (3.89. ábra) az árapályon 2 hengerblokk.

Távolítsa el az 1-es célszerszámot, amely az 5-ös fogasszíjat a 2-es főtengely-szíjtárcsáról rögzíti (lásd a 3.75. ábrát).

3.76. ábra. A feszítőgörgő helyzetei a fogasszíj feszességének beállításakor: 1 - feszítőgörgő; 2 -…

3.76. ábra. A feszítőgörgő helyzetei a fogasszíj feszességének beállításakor: 1 - feszítőgörgő; 2 - mutató; 3 - hatszögletű fej; V - a feszítőgörgő forgásiránya; W - a szíj előfeszítésének feltételes vonala; X - bevágás a végső szíjfeszítéshez; Z - a hengerfej csatlakozó síkja




3-as hatszögletű fejhez (lásd a 3.76. ábrát) forgassa az 1-es feszítőgörgőt olyan helyzetbe, amelyben a 2-es mutató egy vonalban van a hagyományos W vonallal, miközben a fogasszíj feszessége maximális lesz.

Figyelem! A 2. mutató kombinálásakor (lásd a 3.76. ábrát) a képzeletbeli W egyenesnek legalább 10°-os szögben kell áthaladnia az X bevágáson. Ellenkező esetben cserélje ki a feszítőgörgőt vagy a feszítőgörgőt és a vezérműszíjat.


Szereljen be egy kalibrált 0189-J csapot a dinamikus feszítőgörgő megadott helyzetben történő rögzítéséhez.

3-as hatszögletű fejhez (lásd a 3.76. ábrát) forgassa a feszítőgörgőt a nyíllal ellentétes irányba, amíg a csúszka el nem éri a csapot. Ez a művelet lehetővé teszi a 2-es jelző beállítását az X bevágással szemben, azaz a fogazott szíj névleges feszességének helyzetébe.

Vigyázat! Ne fordítsa el a feszítőgörgőt egy teljes fordulattal. A mutató nem mozdulhat túl az X bevágáson, ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj feszítési műveleteit.


Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.

Vigyázat! A feszítőgörgőnek nem szabad elfordulnia a rögzítőcsavar meghúzásakor; ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj feszítési műveleteit.


A feszítőgörgő forgatására szolgáló hatszögnek a hengerfej Z összekötő síkja alatt kell lennie (lásd a 3.76. ábrát). Ellenkező esetben cserélje ki a feszítőgörgőt vagy a feszítőgörgőt és a vezérműszíjat.

Távolítsa el a vezérműtengelyek és a lendkerék elfordulását rögzítő speciális eszközöket.

Forgasd meg a motor főtengelyét 10 fordulattal, miközben semmilyen nyomás vagy külső behatás nem érheti a vezérműszíjat.



Ellenőrizd a 2-es mutatót (lásd a 3.76. ábrát) az X bevágással egy vonalban. Ellenkező esetben ismételje meg a fogasszíj feszítési műveleteit.

Szerelje fel az alsó vezérműszíj burkolatot 3 (lásd a 3.86. ábrát).

Szerelje fel a segédberendezés hajtószíjtárcsáját, és rögzítse csavarokkal, 20 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.

Szerelje fel az 5 fogú szíj felső burkolatát.

Szerelje fel a hidraulikus szervokormány tömlőit, és rögzítse azokat az 1-es csavarral (lásd a 3.88. ábrát).

Szerelje be a jobb oldali közbenső motortartót 1 (lásd a 3.87. ábrát).

Akassza le az emelőszerkezet 2 bilincsét 3 a motorról.

Szerelje fel a segédberendezés hajtószíját.

A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.

Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Benzinmotorok EW10
Következő

Segédberendezés hajtószíj
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Motor összeszerelés
A dugattyúk ellenőrzése
A főtengely ellenőrzése
Kenőrendszer — tervleírás
Motorolaj csere és ellenőrzése
Motorolajnyomás ellenőrzése
Hűtőrendszer — tervleírás
Hűtőfolyadék cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vezérműszíj — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Vezérműszíj — kiszerelés és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 40 + 47

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.