Kenje meg a csapágyfelületet vékony réteg motorolajjal.
Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokkra.
Szerelje be a nyomóalátéteket úgy, hogy a hornyos oldal a főtengely oldalán legyen.
Rizs. 3.63. Főtengely-hézag mérése: 1 - csavarok, M11; 2 - a fő csapágysapkák forgattyúháza; 3 - számlapjelző
Ellenőrizze a főtengely axiális játékát a fő csapágysapkák forgattyúházának visszaszerelésével 2 (rizs. 3.63) és rögzítse 10 csavarral 1, 10 Nm nyomatékkal meghúzva.
Szereljen fel egy mérőórás tartót a motorblokkra úgy, hogy a jelző mérőcsúcsa a főtengely végén feküdjön.
Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén az egyik oldalra ütközésig, és állítsa a jelzőt 0-ra. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén a másik oldalra ütközésig, és rögzítse az értéket a jelzőn. A főtengely axiális hézagának névleges értéke 0,06-0,15 mm. Ha a hézag meghaladja a megengedett értéket, vastagabb nyomófélgyűrűket kell beépíteni.
Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a radikális csapágyak fedelét.
Rizs. 3.64. A központosító hüvelyek elhelyezkedése (1) a fő csapágyfedelek forgattyúházában és azok rögzítési pontjaiban speciális eszközzel (2)
Ellenőrizze a központosító hüvelyek meglétét 1 (rizs. 3.64) a fő csapágyfedelek forgattyúházában. Ha szükséges, cserélje ki vagy szereljen be új központosító hüvelyeket. Helyezze be a központosító hüvelyt félig a fő csapágyfedelek forgattyúházába, és rögzítse őket ebben a helyzetben a 2 speciális szerszámmal.
Alkalmazza az AUTOJOINT NOIR-t a fő csapágysapkaház kerülete mentén.
Szerelje be a fő csapágyfedelet.
Rizs. 3.62. Helyszín és meghúzási sorrend (számok körben) csavarok M11 (1) és M6 csavarok (3) a fő csapágyfedelek forgattyúházának rögzítései (2)
Következetesen (lásd az ábrát. 3.62), több lépésben húzza meg a fő csapágysapkaház csavarjait:
- 1. - húzza meg az M11 csavarokat 10 Nm nyomatékkal;
- 2. - húzza meg az M6 csavarokat 5 Nm nyomatékkal;
- 3. - csavarja ki az M11 csavarokat;
- 4. - húzza meg az M11 csavarokat 10 Nm nyomatékkal;
- 5. - húzza meg az M11 csavarokat 20 Nm nyomatékkal;
- 6. - húzza meg az M11 csavarokat 70°± 5°-os szögben;
- 7. - húzza meg az M6 csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
A csavarok meghúzása után ellenőrizze, hogy a főtengely könnyen és egyenletesen forog-e.
Forgassa el a motor főtengelyét úgy, hogy az 1. henger dugattyúja a BDC-ben legyen.
Rizs. 3.65. A dugattyúgyűrűk és reteszeik elhelyezkedése a dugattyún: 1 - az első kompressziós dugattyúgyűrű; 2 - második kompressziós dugattyúgyűrű; 3 - olajkaparó dugattyúgyűrű
Szerelje fel a dugattyúgyűrűket a dugattyúkra. Címke «TOP» a második dugattyú nyomógyűrűjének a dugattyúkorona felé kell mutatnia (rizs. 3.65). A második kompressziós dugattyúgyűrű reteszelését 180°-kal el kell forgatni az első nyomógyűrűhöz képest. Az olajkaparó gyűrűnek nincs reteszelése.
A dugattyú hengerbe helyezése előtt a dugattyúgyűrűket speciális hüvely vagy nyomószalag bilinccsel össze kell nyomni.
Szereljen be egy előre meghatározott minőségű felső csapágyat a hajtórúdba, és kenje meg a futófelületét vékony motorolajréteggel.
Kenje meg a hengerek felületét vékony réteg motorolajjal.
Szerelje be a dugattyút a dugattyúgyűrűkkel a hengerbe, miközben a speciális hüvelyt vagy rögzítőszalagot erősen a hengerblokkhoz kell nyomni, és pontosan a hengerbetét közepén kell elhelyezni. A dugattyún lévő nyílnak a fogasszíj felé kell mutatnia.
Egy kalapácsfogantyú segítségével helyezze be a dugattyút a hengerbe, miközben ügyeljen arra, hogy az olajkaparó dugattyúgyűrűje megfelelően legyen felszerelve.
Fordítsa meg a hengerblokkot.
Szerelje be az alsó csapágyat a hajtórúd sapkájába, és kenje meg a munkafelületét vékony motorolajréteggel.
Szerelje fel a hajtórúd fedelét, és rögzítse csavarokkal, 23 Nm nyomatékkal, majd szögben meghúzva (45±5) °. Előzetesen kenje meg a csavarokat vékony motorolajjal.
Szerelje be a többi dugattyút ugyanígy.
Vigyen fel AUTOJOINT NOIR tömítőpasztát az olajszivattyúval ellátott elülső burkolat illeszkedő felületére.
Rizs. 3.66. Csavar helye (1) előlap rögzítőelemei (2) olajszivattyúval
Szerelje fel az elülső burkolatot 2 (rizs. 3.66) olajszivattyúval a hengerblokkon.
Kenje be az elülső burkolat csavarjainak meneteit LOCTITE FRENETANCH-szal, hogy megakadályozza azok kilazulását.
Rögzítse az elülső fedelet 2 az olajszivattyúval csavarokkal, 8 Nm nyomatékkal meghúzva.
Tisztítsa meg az első és a hátsó főtengely olajtömítések rögzítési helyeit.
Beszerelés előtt kenje meg a tömítőajkakat motorolajjal.
Sodródások segítségével szerelje fel az első és a hátsó főtengely olajtömítését.
Szerelje fel és csavarozza be az olajmentes emulgeáló lemezt.
Szerelje be és csavarozza be az olajfelszedőt egy új, szűrővel ellátott tömítéssel.
Vigyen fel vékony, egyenletes réteg AUTOJOINT NOIR tömítőpasztát az olajteknővel ellátott hengerblokk illeszkedő felületére.
Rizs. 3.67. Vezetőtű helye (3) olajteknő (2) és a fém vonalzó alkalmazási helyét (1)
Ellenőrizze a vezetőcsap 3 jelenlétét a hengerblokkon (rizs. 3.67).
Helyezze vissza az olajteknőt 2.
Csavarja be az olajteknő rögzítőcsavarjait, amíg a csavarfejek érintkeznek az olajteknővel, de ne húzza meg a csavarokat.
Helyezzen egy fém vonalzót a hengerblokk végére, és a raklapot mozgatva szerelje fel úgy, hogy egy síkban legyen a hengertömbbel.
Rizs. 3.61. Csavar helye (1. és 3) olajteknő rögzítések (2)
Húzza meg az 1. és 3. csavart (lásd az ábrát. 3.61) az olajteknő rögzítése 8 Nm nyomatékkal.
Egy csap segítségével tisztítsa meg a forgattyús tengely meneteit a lendkerék rögzítéséhez.
Tisztítsa meg a főtengely és a lendkerék illeszkedő felületeit.
Szerelje vissza a lendkereket, és csavarja be az új csavarokat, amíg a csavarfejek érintkeznek a lendkerékkel.
Rizs. 3.59. Speciális eszköz felszerelése a lendkerék elfordulástól való rögzítésére
Forgassa el a lendkereket, illessze a lendkeréken lévő vakfuratot a hengerblokk furatához, és 1. célszerszámot (lásd az ábrát. 3.59) akadályozza meg a lendkerék elfordulását.
Rizs. 3.68. Meghúzási sorrend (számok körben) csavarok (1) lendkerék rögzítések (2)
ábrán látható sorrendben. 3.68, húzza meg a lendkerék rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal, majd ugyanabban a sorrendben húzza meg őket szögben (26±3) °.
Távolítsa el a lendkerék rögzítő szerszámát.
Forgassa el a főtengelyt, amíg a dugattyúk a löketük közepén nem lesznek.
Ellenőrizze, hogy vannak-e tiplik hüvelyek a hengerblokkban.
Az új hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt ki kell venni a csomagolásból.
Rizs. 3.69. A központosító hüvelyek elhelyezkedése (1) és feliratok «TOP» (2) a hengerfejtömítésen és a merev csövön (3) hűtőrendszerek
Szerelje fel a tömítést a vezetőperselyekre 1 (rizs. 3.69), míg a felirat «TOP» a fej felé kell irányítani, és az olajszűrő oldalán kell elhelyezni.
Szerelje be a hengerfejet.
A csavarok újrafelhasználása előtt mérje meg a csavarok hosszát a fej aljáig, aminek meg kell lennie (144,5±0,5) mm.
Enyhén kenje be a hengerfejcsavarok menetét MOLYKOTE G RAPID PLUS zsírral, helyezze be a csavarokat és húzza meg kézzel.
Rizs. 3.70. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
ábrán látható sorrendben. 3.70, húzza meg a hengerfej csavarjait több lépésben:
- 1. - húzza meg 15 Nm nyomatékkal;
- 2. - húzza meg 50 Nm nyomatékkal;
- 3. - csavarja ki a csavarokat egy fordulattal (360°);
- 4. - húzza meg 20 Nm nyomatékkal;
- 5. - húzza meg a sarkot (285±5).
A jövőben nincs szükség a hengerfejcsavarok további meghúzására.
Ha eltávolította, szerelje vissza a hidraulikus szelepeket, ütközőket és vezérműtengelyeket.
Rizs. 3.71. Helyek AUTOJOINT NOIR tömítőpaszta felhordásához a vezérműtengely-burkolatok forgattyúházára
Vigyen fel AUTOJOINT NOIR tömítőpasztát a vezérműtengely-burkolatok forgattyúházának illeszkedő felületére egyenletes, 3,5 mm átmérőjű rétegben (rizs. 3.71).
Szerelje fel a vezérműtengely-burkolat házát a hengerfejre.
Jegyzet. Forgassa el a vezérműtengelyeket, hogy biztosítsa a forgattyúházburkolatok pontos felszerelését.
Rizs. 3.72. Meghúzási sorrend (számok körben) csavarok (1) forgattyúház rögzítő vezérműtengely fedelek és hely (A) vezérműtengely kiemelkedés mérése
Ellenőrizze a vezérműtengely A kiemelkedését (rizs. 3.72) a hengerfejtől, amelynek belül kell lennie (8,0±2,0) mm.
Szerelje be a csavarokat 1, és csavarja be addig, amíg a csavarfejek érintkeznek a vezérműtengely-burkolatok forgattyúházával.
ábrán látható sorrendben. 3.72, több lépésben húzza meg a vezérműtengely-burkolatok forgattyúházának csavarjait:
- 1. - húzza meg 5 Nm nyomatékkal;
- 2. - húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze a központosító hüvelyek meglétét, és szerelje be a vízszivattyút.
Rizs. 3.73. Meghúzási sorrend (számok körben) vízszivattyú rögzítőcsavarjai
ábrán látható sorrendben. 3.73, húzza meg a vízszivattyú rögzítőcsavarjait több lépésben:
- 1. - húzza meg 3 Nm nyomatékkal;
- 2. - húzza meg 8 Nm nyomatékkal;
- 3. - húzza meg 14 Nm nyomatékkal.
Rizs. 3.74. A gázelosztó mechanizmus meghajtó elemei: 1 - egy speciális eszköz a motor főtengelyének elfordulástól való rögzítésére; 2 - vízszivattyú; 3 - feszítőgörgő; 4 - csavar; 5, 6 - speciális eszközök a vezérműtengelyek elfordulásból történő rögzítésére; 7 - fogasszíj; 8 - vezetőgörgő; 9 - csavar; 10 - karima; 11 - központi csavar; 12 - fogazott szíjtárcsa
Szerelje fel a fogasszíj feszítőgörgőjét 3 és rögzítse egy csavarral 4 (rizs. 3.74).
Szerelje fel a hátsó fogazott szíjvédőket.
Szerelje fel a fogasszíj vezetőgörgőjét 8 és rögzítse a 9 csavarral.
Szerelje fel a 12 fogasszíjtárcsát, a 10 karimát a főtengelyre, és csavarja be a központi csavart 11.
Szerelje fel a vezérműszíj tárcsát a kipufogó vezérműtengelyre. A vezérműtengelyt csavarkulccsal laposan tartva az elfordulástól, csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és húzza meg a nyomatékot először 30 Nm-re, majd 75 Nm-re.
Szerelje fel és rögzítse a fogazott szíjtárcsát a szívó vezérműtengelyhez hasonló módon.
Használjon speciális szerszámokat 5 és 6, hogy biztosítsa a vezérműtengelyeket az elfordulás ellen.
Rizs. 3.75. A fogasszíj felszerelése a főtengely szíjtárcsára: 1 - egy speciális szerszám a fogasszíjnak a főtengely szíjtárcsájához való rögzítéséhez; 2 - fogazott szíjtárcsa; 3 - karima; 4 - központi csavar; 5 - fogasszíj; A - fogazott szíj ág
Ellenőrizze, hogy a középső csavar 4 (rizs. 3.75) a szíjtárcsa rögzítései nincsenek megfeszítve, és a 2 szíjtárcsa enyhén foroghat.
Szerelje fel a fogasszíjat 5 a 2. főtengely szíjtárcsára.
Az 1 speciális szerszámmal rögzítse a fogasszíjat 5 a 2 főtengely szíjtárcsához.
Húzza meg a szíj A lábát, hogy a 2. főtengely szíjtárcsát a 3. karimához ütközésig fordítsa.
Szerelje fel egymás után a vezérműszíjat a 8 vezetőtárcsára, a szívó vezérműtengely szíjtárcsára, a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsára, a 2. vízszivattyúra és a 3. feszítőtárcsára (lásd az ábrát. 3.74).
Távolítsa el a speciális szerszámot 1 (lásd az ábrát. 3.75).
Távolítsa el a speciális szerszámokat 5 és 6 (lásd az ábrát. 3.74), a vezérműtengelyek elfordulástól való rögzítése.
Rizs. 3.76. A feszítőgörgő helyzetei a fogasszíj feszességének beállításakor: 1 - feszítőgörgő; 2 - mutató; 3 - hatlapfejű; V - a feszítőgörgő forgásiránya; W - feltételes öv előfeszítő vonal; X - bevágás a szíj végső feszültségéhez; Z - a hengerfej összekötő síkja
A hatszög 3-hoz (rizs. 3.76) forgassa el az 1 feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányba arra a helyzetre, ahol a 2. mutató a képzeletbeli W vonalra esik.
Figyelem! Amikor a 2. mutató igazodik (lásd az ábrát. 3.76) képzeletbeli W vonallal legalább 10°-os szögben át kell haladnia az X bevágáson. Ellenkező esetben cserélje ki a feszítőgörgőt vagy a feszítőgörgőt és a fogasszíjat.
Aztán hex 3-ra (lásd az ábrát. 3.76) forgassa el az 1 feszítőgörgőt a V nyíl irányába, amíg a 2 mutató egy vonalba nem kerül az X bevágással.
Figyelem! A mutató nem mozoghat túl az X bevágáson, ellenkező esetben ismételje meg a fogasszíj megfeszítésének műveleteit.
Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
Figyelem! A feszítőgörgő nem foroghat a rögzítőcsavar meghúzásakor, ellenkező esetben ismételje meg a fogasszíj megfeszítésének műveleteit. A feszítőgörgő forgatásához szükséges hatszögnek a hengerfej összekötő síkja alatt kell lennie Z (lásd az ábrát. 3.76). Ellenkező esetben cserélje ki a feszítőgörgőt vagy a feszítőgörgőt és a fogasszíjat.
Forgassa el a forgattyús motort 10 fordulattal anélkül, hogy nyomást vagy külső hatást gyakorolna a fogasszíjra.
Speciális szerszámok 5 és 6 (lásd az ábrát. 3.74) biztosítsa a szívó vezérműtengelyeket az elfordulás ellen.
Ellenőrizze, hogy a 2. mutató egy vonalban van-e az X bevágással. Ellenkező esetben ismételje meg a fogasszíjfeszítési műveleteket.
Speciális szerszám 1 (lásd az ábrát. 3.74) biztosítsa a motor főtengelyét az elfordulás ellen.
Húzza meg a fogasszíjtárcsa központi csavarját a főtengelyen:
- csavar acél alátéttel (arany színű) 40 Nm nyomatékkal, és szögben húzza meg (53±4) °;
- lágyított acél csavar alátéttel (fémes színű) 40 Nm nyomatékkal, és szögben húzza meg (40±4) °.
Rizs. 3.60. A motor alkatrészeinek elhelyezkedése: 1 - szíjtárcsa rögzítőcsavar; 2 - segédhajtószíj-tárcsa; 3 - a fogasszíj alsó háza; 4 - a fogasszíj felső háza; 5 - motorrögzítő párnák; 6 - feszítőgörgő; 7 - központi csavar a fogasszíjtárcsa főtengelyhez való rögzítéséhez
Cserélje ki a felső 4-et (lásd az ábrát. 3.60) és alsó 3 fogasszíj burkolat.
Szerelje be a motortartót 5 és a 6. feszítőgörgőt.
Szerelje be a kiegészítő hajtószíjtárcsát 2, és rögzítse csavarokkal 1.
Rizs. 3.77. Csavar helye (1) a hengerblokk fejeinek fedeleinek rögzítése (2), az aktuális fázis érzékelője a hengerben (3) és csavarok (4) a gyújtótekercsek blokkjának rögzítése (5)
Szerelje fel a hengerfejburkolatokat 2 (rizs. 3.77).
Szerelje be az áramfázis-érzékelőt a 3-as hengerbe.
Szerelje be a gyújtótekercs egységet 5 és rögzítse csavarokkal 4.
Szerelje fel a rögzítőcsavarokat, és csavarja be azokat, mielőtt a csavarfejek érintkeznének a hengerblokk fejeinek fedeleivel.
Rizs. 3.78. Meghúzási sorrend (számok körben) hengerfejfedél csavarok
ábrán látható sorrendben. 3.78, több lépésben húzza meg a hengerfejburkolatok csavarjait:
- 1. - húzza meg 5 Nm nyomatékkal;
- 2. - húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a kipufogócső tömítését vagy egy új hővédő pajzsot.
Szerelje fel a kipufogócsonkot, és rögzítse anyákkal, 35 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a hűtőfolyadék kimeneti blokk tömítését.
Cserélje ki a vízszivattyú hűtőfolyadék kimeneti blokk csatlakozóját a hűtőfolyadék kimeneti blokkon.
Szerelje be a vízszivattyú hűtőfolyadék-kimeneti egységet, amely összeköti a csőszerelvényt a hűtőfolyadék-kimeneti egységgel.
Szereljen be új tömítést a katalizátorba.
Rizs. 3.79. Rögzítési elemek a kipufogócső oldalán: 1, 2, 3 - csavarok; 4 - a kipufogógáz-visszavezető rendszer csöve; 5, 8 - dió; 6 - hegesztett csavar; 7 - hőpajzs; 9 - bilincs
Forgassa el a bilincset 9 (rizs. 3.79) hogy fel lehessen helyezni a hegesztett csavarra 6.
Hozzon létre egy cső 4 rendszerű recirkulációt a kitöltött gázok számára, és rögzítse egy gallérral.
Csavarja rá az anyát 5 a hegesztett csavarra 6.
Csavar anyák 8.
Csavarja be a 3., 2. és 1. csavart. Húzza meg a csavart 2–4 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a hővédő pajzsot 7 és rögzítse csavarokkal.
Telepítse az oxigénérzékelőket.
Szerelje be az EGR szelepet.
Rizs. 3.55. Alkatrészek, amelyeket először el kell távolítani az EW10J4 motor szétszerelésekor: 1 - tengelykapcsoló nyomólemez; 2 - lemez a hűtőfolyadék kimeneti blokkon; 3 - nagynyomású üzemanyag-vezeték; 4 - szelep; 5 - üzemanyag-visszavezető cső; 6 - nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Távolítsa el a lemezt 2 (lásd az ábrát. 3.55) a hűtőfolyadék kimenetén.
Kenje meg a tengelykapcsoló tárcsa agyában lévő bordákat vékony réteg speciális molibdén-diszulfid alapú zsírral.
Szerelje fel a tengelykapcsoló tárcsát a lendkerékre.
Szerelje be a tengelykapcsoló szerelvényt úgy, hogy a tengelykapcsoló házában lévő lyukakat a lendkerék vezetőcsapjaival illessze egymáshoz. A korábban eltávolított tengelykapcsoló nyomólemezének visszahelyezésekor ellenőrizze, hogy az eltávolítás előtti jelölések egy vonalba esnek-e.
Húzza meg a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait úgy, hogy a tengelykapcsoló tárcsa benyomódjon, de ugyanakkor oldalra tudjon mozogni.
Rizs. 3.80. Kuplung beszerelés: 1 - központosító tüske; 2 - tengelykapcsoló fedél; 3 - csavarok, 20 Nm
Speciális központosító tüske használata 1 (rizs. 3.80) vagy egy régi sebességváltó bemenő tengely, középre helyezze a tengelykapcsoló tárcsát a lendkeréken.
A meghajtott tárcsa központosítása után fokozatosan húzza meg a tengelykapcsoló fedelét 2 rögzítő csavarokat 3 20 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a tüskét a meghajtott lemezről.
Szerelje be a kopogásérzékelőt, és rögzítse a csavarral, 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje be az olajszűrő tartót és az olajszűrőt.
Rizs. 3.81. A forgalmazó helye (1) levegő az üzemanyag-befecskendezés elosztósínjével együtt, anyák (2) és csavarok (3) kötőelemeit és leágazó csövét (4) hűtőrendszerek
Szerelje be a levegőelosztót 1 (rizs. 3.81) az üzemanyag-befecskendezés elosztósínjével együtt, és rögzítse anyákkal 2 és csavarokkal 3, 20 Nm nyomatékkal meghúzva.
Csatlakoztassa a hűtőrendszer csövét és rögzítse bilinccsel 4.