Az olajszűrő elem a hengerblokktól külön található.
Az olajszűrőn áthaladva a tisztított olaj belép a fő olajvezetékbe. Vészhelyzeti olajnyomásesés-érzékelővel rendelkezik, amely a műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpát felkapcsolva alacsony olajnyomást jelez. Az olajszűrő egy bypass szeleppel rendelkezik, amelyen keresztül a szűrő súlyos szennyeződése esetén a nyersolaj közvetlenül az olajvezetékbe kerül.
A fővezetékből nyomás alatti olaj kerül a csatornákon keresztül a főtengely fő csapágyainak kenésére, majd a főtengely csatornáin keresztül a hajtórúd csapágyaira. A dugattyúk hűtésére olajat permeteznek a fúvókákon keresztül a dugattyúk aljára.
A csatornákon keresztül olaj kerül a hengerfejbe a vezérműtengely csapágyainak és a hidraulikus szelepemelők kenéséhez.
Rizs. 3.90. Olaj pumpa: 1 - olajszivattyú; 2 - főtengely; 3 - az olajszivattyú belső forgórésze; 4 - az olajszivattyú külső forgórésze; A - lapos az olajszivattyú hajtótengelyén
A belső hajtóműolaj-szivattyú az elülső burkolatba van beépítve, és két lapos hajtja (rizs. 3.90).