Bilješka. Sve matice poremećene tijekom uklanjanja moraju se zamijeniti bez greške. Ovo se objašnjava. da su navoji ovih matica premazani smjesom za osiguranje navoja (dizajniran samo za jedan udah). Ove matice uključuju matice vijaka prijenosnika upravljača.
Povlačenje
1. Do kraja zategnite ručnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Skinite oba prednja kotača.
2. Odvrnite vijak za pričvršćivanje letve stražnjeg oslonca motora/mjenjača na oslonac na stražnjem dijelu bloka cilindara. Odvrnite vijak za pričvršćivanje spojnice naslona za leđa na ruku na nosilima i uklonite stalak (riža. 10.2).
Riža. 10.2. Vijci/matice za pričvršćivanje spojnice stražnjeg nosača motora/mjenjača (označena strelicama)
3. Na modelima sa servo upravljačem, uklonite vijak (-s) pričvršćivanje cjevovoda (-ov) servo upravljač za potporni nosač (-am) na podokvir i otpustite cjevovod (-s) od svih stezaljki na nosilima. Otpustite sajlu kvačila iz nosača na podokviru.
4. Ako je primjenjivo, pažljivo uklonite plastični poklopac i zatim uklonite zakretni vijak poluge poluge na pomoćni okvir.
5. Odvrnite vijke za pričvršćivanje mehanizma za upravljanje i odvrnite matice. Odvrnite vijke i uklonite udaljene elemente iz otvora u nosiljci. Pričvrstite kutiju upravljača za ispušnu cijev pomoću velike stezaljke ili sličnog.
6. Odvrnite vijke prednjih šarki donje poluge ovjesa. Skinite maticu s odgovarajućeg kućišta ako nije pričvršćena. Učinite ove korake s obje strane.
7. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje utikača naslona za leđa potkoljenice na nosilima. Imajte na umu da veliki vijak također služi za pričvršćivanje stezaljke nosača okvira za zaštitu od prevrtanja (držite maticu ako je potrebno). Uklonite maticu s vrha svake pričvrsne kopče okvira za zaštitu od prevrtanja.
8. Otpustite unutarnje krajeve obaju donjih krakova ovjesa s podokvira.
9. Postavite dizalicu s odgovarajućim drvenim blokom na glavu ispod podokvira kako biste izvršili kontrolirano spuštanje podokvira.
10. Točno izmjerite i zabilježite poprečni i vodoravni položaj podokvira u odnosu na elemente šasije i podvozja. U praksi bi u blizini vijaka na podokviru trebale postojati oznake koje se mogu koristiti za prilično točnu postavku položaja ugradnje.
11. Uklonite četiri stražnja vijka i dva prednja vijka podokvira, a zatim pažljivo spustite podokvir iz njegovog prvobitnog položaja i uklonite ga ispod automobila (riža. 10.11, a, b). Pazite da pri spuštanju podokvira ne priklješti vodove servoupravljača.
Riža. 10.11, a. Lijevi stražnji vijci (označena strelicom)...
Riža. 10.11, b....i prednji vijak prednjeg podokvira (označena strelicom)
Montaža
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- A) Ispravno namjestite podokvir prema mjerama obavljenim pri uklanjanju ili prema oznakama u blizini vijaka.
- b) Sve matice poremećene tijekom uklanjanja moraju se zamijeniti bez greške. To je zbog činjenice da su navoji ovih matica premazani spojem za zaključavanje navojnih spojeva (dizajniran samo za jedan udah). Ove matice uključuju matice vijaka prijenosnika upravljača.
- V) Zategnite sve matice i vijke na navedeni moment (ako je navedeno).
- G) Na kraju, provjerite poravnanje prednjih kotača i prilagodite ih ako je potrebno (vidi paragraf 24).