Kuplungjavítás (Peugeot Eurovans 806)

Ha ismert, hogy a meghajtott tárcsát vagy a nyomólapot ki kell cserélni, akkor nincs szükség azok ellenőrzésére. A kuplung eltávolítása után azonban általában ellenőrzik az állapotukat.

6. Ellenőrizze a hajtott tárcsa rugóinak és bordáinak kúpos bevágásainak állapotát. A meghajtott tárcsa átmérője minden motoron azonos (lásd az ábrát).



7. Cserélje ki a meghajtott tárcsát, ha a súrlódóbetétek olajosak. Nem tisztíthatók.

8. Ellenőrizze a súrlódóbetétek vastagságát és a nyomólap állapotát (lásd az ábrát).





Ha a betétek fennmaradó vastagsága kevesebb, mint 0,30 mm, a meghajtott tárcsát ki kell cserélni. Azt a tárcsát is ki kell cserélni, amelynek a súrlódóbetéteinek maradék vastagsága valamivel nagyobb, mint a megadott méret.

9. Ellenőrizze a meghajtott tárcsa ütését úgy, hogy lassan forgatja azt, és figyeli a jelző nyilat. Ha az indikátor állása csak kissé magasabb 0,8 mm-nél, a porckorong némi odafigyeléssel kiegyenesíthető. Ellenkező esetben ki kell cserélni (lásd az ábrát).



10. Ellenőrizze a meghajtott tárcsa bordáinak állapotát. Ha eltörtek, a lemezt ki kell cserélni (lásd az ábrát).





11. Ellenőrizze a nyomólemezt vetemedés vagy deformáció szempontjából. Helyezzen egy acél vonalzót a korong munkafelületére, és mérje meg a rést egy sablon segítségével. Ha a rés magassága nagyobb, mint 0,3 mm, a nyomólapot ki kell cserélni (lásd az ábrát).



12. Ellenőrizze a lendkerék kifutását egy mérőóra felhelyezésével az ábrán látható módon, és a lendkerék forgatásával. A lendkerék kifutása nem haladhatja meg a 0,10 mm-t (lásd az ábrát).



Ha el kell távolítani a lendkereket a főtengelyről, akkor a későbbi beszereléskor a régi rögzítőcsavarokat újra kell cserélni. Húzza meg a csavarokat keresztben haladva. A lendkerék beszerelése előtt tisztítsa meg a lendkerék felületét a főtengely oldalán, valamint a tengely felfogatási felületét.