6. Перевірте стан пружин та конусної насічки шліць веденого диска. Діаметр веденого диска на всіх двигунах однаковий (див. ілюстрацію).
2.6 Зчеплення, що встановлюється на двигунах із коробкою передач MLT5
1 - ведений диск зчеплення
2 - настановний штифт
3 - натискний диск
4 - вижимний підшипник зчеплення
7. Замініть диск, якщо фрикційні накладки замаслені. Вони чистці не підлягають.
8. Перевірте товщину фрикційних накладок, а також стан натискного диска (див. ілюстрацію).
2.8 Перевірте за допомогою штангенциркуля товщину фрикційних накладок веденого диска
Якщо залишкова товщина накладок менше 0,30 мм, ведомий диск слід замінити. Заміні підлягає диск, залишкова товщина фрикційних накладок якого трохи більше зазначеного розміру.
9. Перевірте биття диска, повільно провертаючи його і стежачи за стрілкою індикатора. Якщо показання індикатора лише трохи перевищує 0,8 мм, то диск можна виправити, дотримуючись певної обережності. В іншому випадку він підлягає заміні (див. ілюстрацію).
Джерело доступне на веб-сайті (peugeotbook.ru)
2.9 Перевірте биття диска, повільно провертаючи його і стежачи за стрілкою індикатора
10. Перевірте стан шліць керованого диска. Якщо вони розбиті, диск необхідно замінити (див. ілюстрацію).
2.10 Перевірте стан шліців диска. Якщо вони розбиті, диск необхідно замінити
11. Перевірте натискний диск на відсутність викривлення та деформації. Покладіть на робочу поверхню диска сталеву лінійку і виміряйте шаблоном зазор. Якщо висота зазору більше 0,3 мм, натискний диск слід замінити (див. ілюстрацію).
2.11 Перевірте натискний диск на відсутність викривлення та деформації. Покладіть на робочу поверхню диска сталеву лінійку і виміряйте шаблоном зазор
12. Перевірте биття маховика, закріпивши стрілочний індикатор так, як показано на ілюстрації, та обертаючи маховик. Биття маховика не повинно перевищувати 0,10 мм (див. ілюстрацію).
2.12 Перевірте биття маховика, закріпивши стрілочний індикатор так, як показано на ілюстрації, та обертаючи маховик
Якщо необхідно зняти маховик з колінчастого валу, то при його установці колишні болти кріплення слід замінити на нові. Затягуйте болти в перехресному порядку. Перед встановленням маховика почистіть поверхню маховика з боку колінчастого валу, а також посадкову поверхню валу.