Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Поправка квачила (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Поправка квачила
0
Ако је познато да је потребно заменити погонски диск или потисну плочу, онда их није потребно прегледати. Међутим, обично након скидања квачила, проверава се њихово стање.

6. Проверите стање опруга и конусних зареза на жлебовима погоњеног диска. Пречник погоњеног диска је исти на свим моторима (видети илустрацију).

2.6 Квачило инсталирано на моторима са MLT5 мењачем

2.6 Квачило инсталирано на моторима са MLT5 мењачем
1 - погонски диск квачила
2 - монтажни клин
3 - притисна плоча
4 - лежај квачила


7. Замените погонски диск ако су фрикционе облоге уљане. Не могу се очистити.

8. Проверите дебљину фрикционих облога и стање потисне плоче (видети илустрацију).

2.8 Проверите дебљину фрикционих облога погоњеног диска помоћу калибра

2.8 Проверите дебљину фрикционих облога погоњеног диска помоћу калибра


Ако је преостала дебљина облога мања од 0,30 мм, погонски диск треба заменити. Диск чија је преостала дебљина фрикционих облога мало већа од наведене величине такође мора бити замењен.



9. Проверите избацивање погоњеног диска полако га окрећући и пратећи стрелицу индикатора. Ако је очитавање индикатора само мало веће од 0,8 мм, диск се може исправити уз извесну пажњу. У супротном, мора се заменити (видети илустрацију).

2.9 Проверите избацивање погоњеног диска полако га окрећући и пратећи стрелицу индикатора

2.9 Проверите избацивање погоњеног диска полако га окрећући и пратећи стрелицу индикатора


10. Проверите стање жлебова погоњеног диска. Ако су поломљени, диск мора бити замењен (видети илустрацију).

2.10 Проверите стање жлебова погоњеног диска. Ако су поломљени, диск мора бити замењен

2.10 Проверите стање жлебова погоњеног диска. Ако су поломљени, диск мора бити замењен


11. Проверите да ли је притисна плоча савијена или деформисана. Поставите челични лењир на радну површину диска и измерите размак помоћу шаблона. Ако је висина зазора већа од 0,3 мм, притисну плочу треба заменити (видети илустрацију).



2.11 Проверите да ли је притисна плоча савијена и деформисана. Поставите челични лењир на радну…

2.11 Проверите да ли је притисна плоча савијена и деформисана. Поставите челични лењир на радну површину диска и измерите размак помоћу шаблона


12. Проверите замајац тако што ћете причврстити индикатор као што је приказано на слици и окренути замајац. Замајничко одступање не сме бити веће од 0,10 мм (видети илустрацију).

2.12 Проверите замајац тако што ћете причврстити индикатор као што је приказано на слици и окренути…

2.12 Проверите замајац тако што ћете причврстити индикатор као што је приказано на слици и окренути замајац


Ако је потребно уклонити замајац са радилице, онда када се накнадно инсталира, старе монтажне вијке треба заменити новим. Затегните вијке укрштеним редоследом. Пре уградње замајца, очистите површину замајца са стране радилице, као и површину за монтажу вратила.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Квачило
Следеће

Квачило — уклањање
Општи опис квачила
Спецификације квачила
Квачило — уградња
Лежај квачила
Идентификација и решавање проблема са квачилом
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера подешавања квачила и подмазивање контролног механизма Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Хидраулична течност кочница и квачила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Поправка квачила Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Провера, подешавање и подмазивање квачила (20.000 км/12 месеци) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Педала квачила — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 46 + 33

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.