Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Adalékanyagtartály és tartályszivattyú — eltávolítás és telepítés (Peugeot Eurovans 807)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Adalékanyagtartály és tartályszivattyú — eltávolítás és telepítés
0
Tartalomjegyzék: A tartály eltávolítása 🠇 Adalékanyag-adagoló szivattyú 🠇

A tartály eltávolítása



1. Emelje fel az autót, és helyezze emelőbakokra.

2. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát.

Figyelem! Az akkumulátort a motor leállítása után 30 másodpercnél korábban nem szabad lecsatlakoztatni. Ez annak köszönhető, hogy a motorvezérlő egység, valamint más rendszerek vezérlőegységei tanulási funkcióval rendelkeznek, és ez az idő szükséges ahhoz, hogy emlékezzenek a megszerzett információkra.


3. Válassza le az 1. számú szellőzőcsövet az adalékanyaggal teli tartályról, valamint a 2. és 3. számú tömlőket (lásd az ábrát).

7.3. Válassza le az 1. számú szellőzőcsövet az adalékanyaggal teli tartályról, valamint a 2. és 3.…

7.3. Válassza le az 1. számú szellőzőcsövet az adalékanyaggal teli tartályról, valamint a 2. és 3. számú tömlőket


Figyelem: A nyílásokat megfelelő dugókkal kell lezárni, hogy megakadályozzuk a szennyeződések bejutását a tartályba és a csövekbe.


4. Húzza ki a 4-es csatlakozódugót (lásd a 7.3. ábrát).

5. Csavarja ki a tartályt rögzítő három csavart 5, majd vegye le (lásd a 7.3. ábrát).

A tartályt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be.

Adalékanyag-adagoló szivattyú



Eltávolítás



6. Húzza ki az 1. számú csatlakozódugót, és válassza le a 2. és 3. számú tömlőket (lásd az ábrát).



7.6. Húzza ki az 1. számú csatlakozódugót, és húzza ki a 2. és 3. számú tömlőket

7.6. Húzza ki az 1. számú csatlakozódugót, és húzza ki a 2. és 3. számú tömlőket


Figyelem: A nyílásokat megfelelő dugókkal kell lezárni, hogy megakadályozzuk a szennyeződések bejutását a tartályba és a csövekbe.


7. Csavarja le a szivattyúgyűrű anyáját egy négypontos forgókulccsal (lásd az ábrát). Az csavar meghúzási nyomatéka 35-40 Nm.

7.7. Csavarja le a szivattyúgyűrű anyáját egy négypontos forgókulccsal

7.7. Csavarja le a szivattyúgyűrű anyáját egy négypontos forgókulccsal


8. Vegye ki a tartályból az 5-ös számú szivattyút a 6-os tömítőgyűrűjével együtt (lásd az ábrát). a tömítést egy újra kell cserélni.

7.8. Vegye ki az 5-ös szivattyút a tartályból a 6-os tömítőgyűrűvel együtt

7.8. Vegye ki az 5-ös szivattyút a tartályból a 6-os tömítőgyűrűvel együtt


A szivattyú beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 807: Üzemanyagrendszer
Következő

Szénlerakódás-megelőző rendszer — működés
Üzemanyag-befecskendezők — ellenőrzés
Üzemanyag-elosztócső és üzemanyag-befecskendezők — kiszerelés és…
Üzemanyagszűrő — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagtartály, üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszint-jelző…
Dízel üzemanyag hőmérséklet-érzékelő — Általános információk
Üzemanyagtöltő fedél — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagtöltő sapka érzékelő — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Benzin ICE — Eltávolítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Fojtószelep kábel — eltávolítás és telepítés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Rádióantenna — Eltávolítás és telepítés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Fűtés — eltávolítás és telepítés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 47 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.