Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Utánfutó vontatása (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Utánfutó vontatása
0
A vontatásra vonatkozó általános szabályokat a vonatkozó 0. fejezet. Itt találhatók az információk. a pótkocsi vontatásának sajátosságaival kapcsolatban.

Utánfutó vontatása esetén a jármű következő jellemzőit kell figyelembe venni:
  • saját tömeg,
  • hasznos teher,
  • bruttó súly,
  • maximális első tengelyterhelés,
  • maximális hátsótengely-terhelés,
  • maximális vontatási tömeg.

Figyelem: Soha ne lépje túl ezeket az értékeket. A jármű és a pótkocsi maximális súlyának, a maximális hátsótengely-terhelésnek és a vonóhorog maximális terhelésének túllépése TILOS. Ez hátrányosan befolyásolhatja a jármű vezethetőségét.


Kizárólag eredeti vonóhorog és megfelelő elektromos készlet használata javasolt, amelyek a márkakereskedésekben kaphatók. Azt is javasoljuk, hogy a vonóberendezést a márkakereskedő szerelje be.

Amikor járművét utánfutó vontatására készíti elő, figyelmesen olvassa el az utánfutó gyártójának utasításait és ajánlásait. Kövesse az alábbi lépéseket is:
  • Ellenőrizze járműve és utánfutója gumiabroncsainak nyomását.
  • Ellenőrizze a pótkocsi elektromos berendezéseinek csatlakozását a jármű elektromos rendszeréhez.
  • Ellenőrizze a fékek működését (ha elérhető) és utánfutó világítótestek.
  • Úgy helyezze el a rakományt a pótkocsiban, hogy a rakomány fő része a lehető legalacsonyabban helyezkedjen el. ha lehetséges, közvetlenül a pótkocsi tengelye(i) fölé vagy a lehető legközelebb hozzájuk. Rögzítse biztonságosan a rakományt.

Megjegyzés: Ha nem lehetséges egyenletesen elosztani a terhelést a jármű és a pótkocsi között, akkor a terhelés nagy részét a járműben kell elhelyezni.




Figyelem: Utánfutó vontatása közben fokozott óvatossággal közlekedjen. Szigorúan tartsd be a KRESZ előírásait. Ne feledje, hogy a pótkocsi jelenléte csökkenti a jármű által leküzdhető maximális lejtőt, növeli a féktávolságot és az előzési távolságot, valamint csökkenti a manőverezhetőséget - a vontatott pótkocsi tömegével arányosan.


Figyelem! Soha ne módosítsa a jármű fékrendszerét az utánfutó fékeinek vezérlése érdekében. A pótkocsi fékrendszerének teljesen függetlennek kell lennie a jármű hidraulikus rendszerétől.


Vezetés közben a következő szabályokat is be kell tartani:
  • Utánfutó vontatása esetén mindig tartsa be az adott országban érvényes sebességkorlátozást.
  • Meredek lejtőhöz közeledve előre kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. Legyen tisztában az utánfutó fékjeinek korlátaival. A fékek túlmelegedésének elkerülése érdekében csak rövid időközönként nyomja a fékpedált.
  • Legyen rendkívül óvatos a csúszós utakon

Megjegyzés: A blokkolásgátló fékrendszer nem befolyásolja az utánfutó fékeinek működését.

  • Ha a jármű légkondicionálóval van felszerelve, az optimális motorteljesítmény biztosítása érdekében kapcsolja ki a légkondicionálót, amikor utánfutóval vagy nehéz rakománnyal vezet hegyvidéki területeken, meredek lejtőkön és emelkedőkön
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Használati utasítás
Következő

Poggyászszállítás
Fűtés és szellőzés
Blokkolásgátló fékrendszer
Fékrendszer
Tempomat rendszer
Hóláncok
Téli gumiabroncsok
Zárak és lopásgátló rendszer
Rögzítőeszközök
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Autó vontatása Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Autó vontatása Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Autó vontatása Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Autó emelése és vontatása Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 10 + 31

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.