Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Теглене на ремарке (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Теглене на ремарке
0
Общите правила за теглене са дадени в съответните глава 0. Информацията е дадена тук. относно спецификите на тегленето на ремарке.

Когато теглите ремарке, трябва да вземете предвид следните характеристики на превозното средство:
  • собствена маса,
  • полезен товар,
  • бруто тегло,
  • максимално натоварване на предната ос,
  • максимално натоварване на задната ос,
  • максимално тегло за теглене.

Внимание: Никога не превишавайте никоя от тези стойности. Превишаването на максималното тегло на превозното средство и натоварване на ремаркето, максималното натоварване на задния мост и максималното натоварване на теглича НЕ Е ДОПУСНАТО. Това може да повлияе неблагоприятно на управлението на превозното средство.


Препоръчително е да използвате само оригинални тегличи и подходящи електрически комплекти, които се предлагат от дилърите. Препоръчително е също така теглителното устройство да бъде монтирано от вашия дилър.

Когато подготвяте превозното си средство за теглене на ремарке, внимателно прочетете инструкциите и препоръките на производителя на ремаркето. Следвайте също тези стъпки:
  • Проверете налягането в гумите на вашия автомобил и ремаркето.
  • Проверете свързването на електрическото оборудване на ремаркето към електрическата система на превозното средство.
  • Проверете работата на спирачките (ако е налично) и осветителни тела за ремаркета.
  • Подредете товара в ремаркето така, че основната част от товара да е разположена възможно най-ниско. ако е възможно, точно над оста (осите) на ремарке или възможно най-близо до него (до него). Сигурно поставяне на товар.

Забележка: Ако не е възможно товарът да се разпредели равномерно между превозното средство и ремаркето, поставете по-голямата част от товара в превозното средство.




Внимание: Бъдете изключително внимателни, когато теглите ремарке. Стриктно спазвайте изискванията на Правилника за движение по пътищата. Не забравяйте, че наличието на ремарке намалява максималния наклон, който превозното средство може да преодолее, увеличава спирачния път и пътя за изпреварване и намалява маневреността - пропорционално на масата на тегленото ремарке.


Внимание! Никога не модифицирайте спирачната система на автомобила си, за да контролирате спирачките на ремаркето. Спирачната система на ремаркето трябва да бъде напълно независима от хидравличната система на превозното средство.


Когато шофирате, спазвайте и тези правила:
  • Когато теглите ремарке, винаги спазвайте ограничението на скоростта, действащо в страната.
  • Когато се приближавате към стръмно спускане, предварително превключете на по-ниска предавка. Имайте предвид ограниченията на спирачките на ремаркето си. За да избегнете прегряване на спирачките, натискайте педала на спирачката само на кратки интервали.
  • Бъдете изключително внимателни на хлъзгави пътища

Забележка: Антиблокиращата спирачна система не влияе върху работата на спирачките на ремаркето.

  • Ако е оборудван с климатик, за да осигурите оптимална работа на двигателя, изключвайте климатика, когато шофирате с ремарке или тежък товар в планински райони със стръмни спускания и изкачвания
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Инструкции за работа
Следващия

Превоз на багаж
Отопление и вентилация
Антиблокираща спирачна система
Спирачна система
Система за круиз контрол
Вериги за сняг
Зимни гуми
Брави и система против кражба
Задържащи устройства
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Смяна на джанти, откриване на течове и теглене Пежо 106 (1991-2003)
➨ Теглене на лек автомобил и шофиране с ремарке Пежо 206 (1998-2012)
➨ Теглене на товарен ремарке, каравана или лодка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Теглене на автомобил Пежо 405 (1987-1997)
➨ Вдигане и теглене на автомобил Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 26

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.