Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Gyújtásrendszer — ellenőrzés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtásrendszer — ellenőrzés
0
Vigyázat! Az elektronikus gyújtásrendszerben keletkező feszültség jelentősen magasabb, mint a hagyományos gyújtásrendszerekben keletkező feszültség. Bekapcsolt gyújtás mellett fokozott óvatossággal végezze a rendszeren végzett munkát. Pacemakerrel élőknek távol kell maradniuk a gyújtásrendszer áramköreitől és alkatrészeitől, valamint a tesztberendezésektől.


1. Ha a motorvezérlő rendszerben meghibásodás történik, először ellenőrizze, hogy a rendszer összes elektromos csatlakozója biztonságosan csatlakozik-e, és hogy nincs-e bennük korrózió. Győződjön meg arról, hogy a meghibásodás nem a nem megfelelő karbantartás eredménye. Ellenőrizni kell a légszűrő elem tisztaságát, a gyújtógyertyák állapotát és az elektródák közötti réseket. Ellenőrizze a motor szellőzőtömlőit is szennyeződés vagy sérülés szempontjából. Ha a motor nagyon egyenetlenül jár, ellenőrizze a hengerekben a kompressziót. További információkért kérjük, olvassa el a fejezetet 1A vagy 2A.

2. Ha ezek az ellenőrzések nem mutatják ki a probléma okát, vigye el a járművet egy Peugeot/Citroen márkakereskedésbe vagy egy megfelelő felszereléssel rendelkező motorvezérlő rendszer diagnosztikai szakemberhez. A motorvezérlő áramkörben található egy megfelelő elektromos csatlakozó, amelyhez hibakód-olvasó vagy más megfelelő vizsgálóberendezés csatlakoztatható. A diagnosztikai csatlakozó az utastér biztosítékdoboza mellett található (2.2. ábra). Diagnosztikai berendezések segítségével "lekérdezheti" a motorvezérlő rendszer elektronikus vezérlőegységét (és más járműrendszerek elektronikus vezérlőegységei). Ez a berendezés lehetővé teszi a hiba gyors és egyszerű megtalálását, így nem kell minden rendszerelemet külön-külön ellenőrizni. A külön keresés hosszadalmas művelet, amely az elektronikus vezérlőegység károsodásának kockázatával jár.



2.2. ábra Diagnosztikai csatlakozó (nyíllal jelölve) az utastér biztosítékdoboza mellett található

2.2. ábra Diagnosztikai csatlakozó (nyíllal jelölve) az utastér biztosítékdoboza mellett található


3. Az egyetlen gyújtásrendszer-teszt, amelyet saját maga elvégezhet, a következő leírásban leírtak 1A. fejezet a gyújtógyertyákkal kapcsolatban.

(Az eredeti a portálon található PEUGEOTBOOK)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Indító és töltő rendszer
Következő

Gyújtásrendszer — általános információk
Gyújtásrendszer specifikációi
Olajszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsoló
Indítómotor — ellenőrzés és javítás
Gyújtótekercs blokk — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Gyújtás időzítése — ellenőrzés és beállítás
Kopogásérzékelő — eltávolítás és beszerelés
Fűtési rendszer specifikációi
Előmelegítő rendszer — leírás és tesztelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Gyújtásrendszer ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A gyújtásrendszer eszköze Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Gyújtásrendszer specifikációja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A gyújtásrendszer ellenőrzése (40 000 km/2 év) Peugeot 405 (1987-1997)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 40 + 26

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.