Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontarea si montarea pompei de injectie (Peugeot 206)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare diesel
  • Demontarea si montarea pompei de injectie
0
La demontarea și instalarea pompei de injecție la centrele de service Peugeot, se folosește următorul instrument special:
  • bară transversală 0102-D;
  • lant pentru ridicare si agatare 0102-M;
  • știft pentru fixarea scripetelui în poziție fixă - 0188-V;
  • set de demontare fulie a pompei de combustibil de înaltă presiune - 0188-R;
  • cheie tub - 1603-G (4220-TD);
  • set prize 0188-T;
  • cuplaj de compresie 1603-A/E/B/D [4220-T (BJ)].

Scoateți pompa de injecție în următoarea ordine:

Atentie! De fiecare dată când furtunurile de înaltă presiune sunt îndepărtate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi.

  • scoateți cureaua de distribuție, consultați "Mecanismul de distribuție (distribuție)";
  • instalați suportul superior de montare a motorului, strângând ușor șuruburile de montare;
  • deconectați și mutați deoparte cablajul;

Figura. 4.109. Scoaterea suportului filtrului de combustibil: 1 - cablaj; 2 - suport; 3 - filtru de…

Figura. 4.109. Scoaterea suportului filtrului de combustibil: 1 - cablaj; 2 - suport; 3 - filtru de combustibil

  • mutați suportul cablajului 1 (orez. 4.109) cabluri electrice;
  • deconectați conectorii de contact;
  • goliți lichidul din carcasa filtrului de combustibil și mutați-l deoparte;
  • închideți orificiile cu dopuri folosind dispozitivul;
  • scoateți suportul 2 al carcasei filtrului;

Figura. 4.110. Scoaterea fuliei pompei de injecție de combustibil: 1 - nucă; 2, 3 - dispozitive; 4…

Figura. 4.110. Scoaterea fuliei pompei de injecție de combustibil: 1 - nucă; 2, 3 - dispozitive; 4 - scripete



  • deșurubați piulița 1 (orez. 4.110) fixarea scripetei pompei de injecție cu ajutorul instrumentului 2;
  • scoateți scripetele 4 a sistemului de antrenare a pompei de injecție de combustibil folosind instrumentul 3;
  • curățați conductele de combustibil de murdărie înainte de a le deșuruba;

Figura. 4.111. Demontarea pompei de injecție: 1, 6, 8 - conducte de combustibil; 2 - racordul…

Figura. 4.111. Demontarea pompei de injecție: 1, 6, 8 - conducte de combustibil; 2 - racordul conductei de combustibil; 3, 4 - șuruburi; 5 - suport; 7 - elemente de prindere

  • aplicați contra-strat în locația A (orez. 4.111);
  • îndepărtați conductele de combustibil 6 și 8;
  • închideți orificiile cu dopuri folosind dispozitivul;
  • scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune 1;
  • deșurubați șuruburile 3;
  • slăbiți cuplul de strângere al șurubului 4;
  • suport de înclinare 5;
  • îndepărtați elementele de fixare 7;
  • scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune.

Instalați pompa de injecție de combustibil în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele cerințe:

Atentie! Înlocuiți regulat conductele de combustibil de înaltă presiune.

  • strângerea elementelor 7 (vezi fig. 4.111) fixați cu un cuplu de 22,5 Nm;
  • strângeți șuruburile 3 și 4 la un cuplu de 22,5 Nm;
  • strângeți conexiunea A cu mâna;
  • strângeți piulița 1 (vezi fig. 4.110) cuplu de prindere scripete 50 Nm;
  • instalați conductele de combustibil ale circuitului de înaltă presiune al sistemului de combustibil și strângeți fitingurile manual;
  • strângeți prinderea conductei de combustibil 1 (vezi fig. 4.111) cuplu de 22,5 Nm folosind dispozitive;
  • verificați etanșeitatea conexiunilor la sistemul de alimentare prin pornirea motorului și setând turația arborelui cotit la 1000 min⁻¹. Apăsați pedala de accelerație de mai multe ori, ducând viteza arborelui cotit la 3500 min⁻¹.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 206: Sistem de alimentare diesel
Următorul

Demontare și instalare distribuitorului de combustibil
Demontare și instalare regulatorului de combustibil de înaltă…
Demontare și instalare injectoarelor de combustibil ale…
Demontare și instalare injectoarelor de combustibil pe motorul…
Demontare și instalare filtrului de combustibil al motorului…
Demontarea si montarea pompelor de injectie de la LUCAS
Verificarea si reglarea pompei de injectie
Sistem de turboalimentare — informații generale
Demontare și instalare turbocompresorului DW10 TD
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Curățarea filtrului de preluare a combustibilului — modele cu… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Operațiuni de bază care necesită demontarea motorului din vehicul Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontarea, montarea și reglarea curelei trapezoidale (10.000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Informații generale despre sistemul de injecție de combustibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Frâne spate cu disc — demontarea, montarea și înlocuirea… Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 12 + 18

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.