Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на горивна помпа (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Силовия агрегат
  • Дизелова захранваща система
  • Премахване и монтиране на горивна помпа
0
При демонтиране и монтиране на инжекционната помпа в сервизите на Peugeot се използва следният специален инструмент:
  • напречна греда 0102-D;
  • верига за повдигане и окачване 0102-M;
  • щифт за фиксиране на ролката във фиксирано положение - 0188-V;
  • комплект за демонтиране на ролка на горивна помпа за високо налягане - 0188-R;
  • гаечен ключ - 1603-G (4220-TD);
  • комплект щепсели 0188-T;
  • компресионен съединител 1603-A/E/B/D [4220-T (BJ)].

Отстранете помпата за впръскване на гориво в следния ред:

Внимание! Всеки път, когато маркучите за високо налягане се отстраняват, те трябва да се сменят с нови.

  • свалете ангренажния ремък, вижте "Механизъм за синхронизация (синхронизиране)";
  • монтирайте горната скоба за монтиране на двигателя, като леко затегнете монтажните болтове;
  • изключете и преместете настрани кабелния сноп;

Фиг. 4.109. Премахване на скобата на горивния филтър: 1 - кабелен сноп; 2 - скоба; 3 - горивен…

Фиг. 4.109. Премахване на скобата на горивния филтър: 1 - кабелен сноп; 2 - скоба; 3 - горивен филтър

  • преместете настрани скобата на колана 1 (фиг. 4.109) електрическо окабеляване;
  • изключете контактните конектори;
  • източете течността от корпуса на горивния филтър и го преместете настрани;
  • затворете дупките с тапи с помощта на устройството;
  • свалете скоба 2 на корпуса на филтъра;

Фиг. 4.110. Премахване на ролката на горивната помпа: 1 - гайка; 2, 3 - устройства; 4 - макара

Фиг. 4.110. Премахване на ролката на горивната помпа: 1 - гайка; 2, 3 - устройства; 4 - макара



  • развийте гайка 1 (фиг. 4.110) закрепване на шайбата на горивната помпа с помощта на инструмент 2;
  • отстранете ролката 4 на задвижването на горивната помпа с помощта на инструмент 3;
  • почистете горивопроводите от мръсотия, преди да ги развиете;

Фиг. 4.111. Премахване на горивната помпа: 1, 6, 8 - горивопроводи; 2 - връзка към горивопровода;…

Фиг. 4.111. Премахване на горивната помпа: 1, 6, 8 - горивопроводи; 2 - връзка към горивопровода; 3, 4 - болтове; 5 - скоба; 7 - закрепващи елементи

  • нанесете насрещно покритие на място А (фиг. 4.111);
  • преместете настрани горивопроводи 6 и 8;
  • затворете дупките с тапи с помощта на устройството;
  • отстранете горивопровода за високо налягане 1;
  • развийте болтове 3;
  • разхлабете момента на затягане на болт 4;
  • скоба за накланяне 5;
  • отстранете крепежните елементи 7;
  • отстранете горивната помпа за високо налягане.

Инсталирайте помпата за впръскване на гориво в реда, обратен на отстраняването, като спазвате следните изисквания:

Внимание! Сменяйте редовно горивопроводите под високо налягане.

  • затягане на елементи 7 (виж фиг. 4.111) затегнете с въртящ момент от 22,5 Nm;
  • затегнете болтове 3 и 4 с въртящ момент от 22,5 Nm;
  • затегнете връзка А на ръка;
  • затегнете гайка 1 (виж фиг. 4.110) въртящ момент на закрепване на ролката 50 Nm;
  • монтирайте горивните тръбопроводи на веригата за високо налягане на горивната система и затегнете фитингите на ръка;
  • затегнете закрепването на горивопровода 1 (виж фиг. 4.111) въртящ момент от 22,5 Nm с помощта на устройства;
  • проверете херметичността на връзките на горивната система, като стартирате двигателя и зададете оборотите на коляновия вал на 1000 min⁻¹. Натиснете педала на газта няколко пъти, като доведете оборотите на коляновия вал до 3500 min⁻¹.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Дизелова захранваща система
Следващия

Премахване и монтиране на разпределителя на горивото
Премахване и монтиране на регулатора на горивото за високо…
Премахване и монтиране на горивни инжектори на двигател DW10 TD
Премахване и монтиране на горивни инжектори на двигателя DW8
Премахване и монтиране на горивен филтър на двигател DW10 TD
Премахване и монтиране на горивни помпи от LUCAS
Проверка и настройка на горивната помпа
Система за турбокомпресор — обща информация
Премахване и монтиране на турбокомпресор DW10 TD
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Горивна помпа — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Горивна помпа — премахване, проверка и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Горивна помпа за високо налягане — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 32 + 24

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.