Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на горивни инжектори на двигателя DW8 (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Силовия агрегат
  • Дизелова захранваща система
  • Премахване и монтиране на горивни инжектори на двигателя DW8
0
Когато демонтират и монтират горивни инжектори в сервизните центрове на Peugeot, те използват втулката на инжектора 0149.

Отстранете горивните инжектори в следния ред:
  • изключете отрицателния кабел на акумулатора;

Фиг. 4.91. Премахване на предпазния капак на двигателя: 1 - разпределител на въздуха; 2 - въздушен…

Фиг. 4.91. Премахване на предпазния капак на двигателя: 1 - разпределител на въздуха; 2 - въздушен филтър с ръкави; 3 - защитно покритие

  • отстранете защитния капак 3 (фиг. 4.91);
  • свалете въздушния филтър 2 с тръбите;
  • отстранете разпределителя на въздуха 1 на всмукателния отвор;
  • вдигнете слушалката на автомобила система за рециклиране количество газове;
  • премахнете горивопроводите;
  • отстранете тръбите за връщане на гориво;

Фиг. 4.92. Премахване на горивни инжектори: 1 - горивен инжектор; 2 - уплътнителна шайба

Фиг. 4.92. Премахване на горивни инжектори: 1 - горивен инжектор; 2 - уплътнителна шайба



Фиг. 4.93. Ръкав

Фиг. 4.93. Ръкав

  • отстранете корпусите на инжекторите 1 (фиг. 4.92) с помощта на втулка (фиг. 4.93);
  • отстранете уплътнителните шайби 2 (виж фиг. 4.92).

Инсталирайте горивните инжектори в следния ред:

[Източникът може да бъде видян на: www.PeugeotBook.ru]

Забележка: Сменяйте редовно уплътнителните шайби 2.

  • монтирайте уплътнителни шайби 2;
  • монтирайте инжектори 1, като ги затегнете до 90 Nm;
  • монтирайте горивопроводите, като затегнете крепежните елементи на горивната помпа за високо налягане до 25 Nm и на инжекторите до 25 Nm;
  • поставете слушалката на автомобила система за рециклиране количество газове и затегнете я определяне на выпускному колектор точка 15 Н·м;
  • монтирайте горния въздушен разпределител 1 (виж фиг. 4.91);
  • монтирайте горната стойка на въздушния разпределител към долната, като затегнете до 8 Nm;
  • монтирайте горната стойка на въздушния разпределител към главата на цилиндъра, като затегнете с въртящ момент от 17,5 Nm;

Продължете с монтажа в реда, обратен на премахването.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Дизелова захранваща система
Следващия

Премахване и монтиране на горивен филтър на двигател DW10 TD
Премахване и монтиране на горивен филтър на двигател DW8
Общи сведения за горивната система на дизеловите двигатели
Премахване и монтиране на горивни инжектори на двигател DW10 TD
Премахване и монтиране на регулатора на горивото за високо…
Премахване и монтиране на разпределителя на горивото
Премахване и монтиране на горивна помпа
Премахване и монтиране на горивни помпи от LUCAS
Проверка и настройка на горивната помпа
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Горивни инжектори — премахване, проверка и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Горивни инжектори — премахване, проверка и монтиране Пежо 406 (1995-2004)
➨ Инжектори — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Горивни инжектори — проверка, премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 48

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |