Scoateți injectoarele de combustibil în următoarea ordine:
- deconectați cablul negativ al bateriei;
Figura. 4,91. Scoaterea capacului de protecție a motorului: 1 - distribuitor de aer; 2 - filtru de aer cu mâneci; 3 - capac de protectie
- scoateți capacul de protecție 3 (Fig. 4.91);
- scoateți unitatea de curățare a aerului 2 cu țevi;
- scoateți distribuitorul de aer 1 de pe admisie;
- scoateți tubul supapei de recirculare a gazelor de evacuare;
- scoateți conductele de combustibil;
- scoateți conductele de retur de combustibil;
Figura. 4,92. Scoaterea injectoarelor de combustibil: 1 - injector de combustibil; 2 - șaibă de etanșare
Figura. 4,93. Manşon
- scoateți carcasele injectorului 1 (Fig. 4.92) folosind o bucșă (Fig. 4.93);
- îndepărtați șaibe de etanșare 2 (vezi fig. 4,92).
Instalați injectoarele de combustibil în următoarea ordine:
Nota: Înlocuiți periodic șaibe de etanșare 2.
- instalați șaibe de etanșare 2;
- montați injectoarele 1, strângând la 90 Nm;
- montați conductele de combustibil, strângând elementele de fixare de pe pompa de combustibil de înaltă presiune la 25 Nm și de pe injectoare la 25 Nm;
- montați tubul supapei EGR și strângeți-l pe galeria de evacuare la 15 Nm;
- instalați unitatea superioară de distribuție a aerului 1 (vezi fig. 4,91);
- montați suportul superior al unității de distribuție a aerului pe cel inferior, strângând la 8 Nm;
- montați suportul superior al unității de distribuție a aerului pe chiulasă, strângând la un cuplu de 17,5 Nm;
Continuați cu instalarea în ordinea inversă a demontării.