- eticheta 1 (sub forma unei pate de vopsea albastra - duza clasa 1);
- eticheta 2 (sub forma unei pate de vopsea verde - duza clasa 2).
Orez. 4,94. Marcaje injectoare: A - furnizor; B - numărul de identificare al companiei Peugeot; C - identificarea clasei
În marcajul prezentat în Fig. 4.94, sunt specificate:
- furnizor (A);
- Numar de identificare Peugeot (B);
- identificarea clasei (C).
Atenţie! La înlocuirea injectoarelor, pe motor trebuie instalate 4 injectoare din aceeași clasă.
Când demontați și instalați injectoarele de combustibil la centrele de service Peugeot, utilizați următorul instrument special:
- cheie tubulară - 1603-F (4220-TD);
- cheie tubulară - 1603-G (4220-TC);
- set prize - 0188-T;
- manșon de compresie 1603-A/E/B/D [4220-T (B-G-J)].
Scoateți injectoarele de combustibil în următoarea ordine:
- îndepărtați carcasa de protecție a motorului;
- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
Orez. 4,95. Demontarea pieselor sistemului de alimentare cu combustibil: 1 - conectori de contact; 2 - tub; 3, 4 - senzori; 5 - suport; 6 - cablaj; 7 - conductă de ramificație
- deconectați senzorii 3 și 4 (orez. 4,95);
- deconectați conectorii 1 ai injectoarelor;
- îndepărtați tubul 2 al colectorului de aerosoli de ulei;
- luați deoparte cablajul 6;
Atenţie! De fiecare dată când furtunurile de înaltă presiune sunt îndepărtate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi.
- îndepărtați conducta de ramificație 7 pentru retur de combustibil;
- închideți găurile cu unealta;
- îndepărtați suportul 5;
Atenţie! Curățați fitingurile conductei de combustibil înainte de a le deșuruba.
Orez. 4,96. Aplicarea unui compus de blocare în zona A
- aplicați compus de blocare în zona A (orez. 4,96);
- deșurubați elementele de legătură;
Orez. 4,97. Aplicarea unui compus de blocare în zona B
- aplicați compus de blocare în zona B (orez. 4,97);
- deșurubați elementele de legătură de pe distribuitorul de combustibil;
Orez. 4,98. Detalii injector de combustibil: 1, 4 - dopuri; 2, 11 - nuci; 3 - duză; 5 - inel de etanșare; 6 - garnitura din piele; 7 - ac de păr; 8 - saiba de tractiune; 9 - suport; 10 - mașină de spălat
- scoateți cele patru conducte de înaltă presiune;
Atenţie! Nu atingeți nuca 2 (orez. 4,98).
- deșurubați piulițele a 11 duze;
- scoateți șaibe 10;
- îndepărtați suporturile 9 duze de fixare;
- scoateți duzele 3;
- îndepărtați inelele de etanșare 5;
- îndepărtați tampoanele de piele 6;
- scoateți șaibe de presiune 8;
Notă. Dacă nu este posibilă îndepărtarea injectorului, scoateți știftul 7 cu piulița de blocare, apoi utilizați o cheie plată pentru a roti injectorul în zona platului A.
- închideți orificiile duzei cu dopurile 1 și 4.
Instalați injectoarele de combustibil în următoarea ordine:
Atenţie! Avertismente Înlocuiți conductele de combustibil de înaltă presiune demontate Când deșurubați piulițele 11, știfturile 7 se pot deșuruba împreună cu piulițele, în acest caz, la reinstalarea știfturilor, asigurați-vă că orientați știfturile în direcția corectă (nu instalați cu susul în jos).
- înșurubați știfturile în chiulasă cu piulița și piulița de blocare, strângând la 7,5 Nm;
Atenţie! La reinstalare, respectați direcția corectă de îndoire a suportului 9. Respectați direcția corectă de montare a șaibelor 10.
- scoateți dopurile din orificiile duzei;
- instalați șaibe de presiune 8;
- montați garnituri noi din piele 6;
- instalați inele de etanșare noi 5;
- instalați duzele 3, fixându-le cu consolele 9;
- instalați șaibe 10;
- instalați piulițe noi 11;
- fixați conductele de combustibil de înaltă presiune pe injectoare și distribuitor de combustibil;
- strângeți piulițele cu 11 până la 30 Nm;
- aplicați compus de blocare în zona A (vezi fig. 4,96);
- strângeți strângerea conductelor de combustibil de înaltă presiune folosind unelte la un cuplu de 20 Nm;
- aplicați compus de blocare în zona B (vezi fig. 4,97);
- instalați etrierul 5 (vezi fig. 4,95);
- instalați conducta de derivație 7;
- reinstalați cablajul 6;
- reinstalați conducta 2;
- conectați conectorii 1 la injectoare;
- conectați firul la borna negativă a bateriei;
- verificați etanșeitatea legăturilor setând turația motorului la 1000 min-1 și apăsând pedala de accelerație, setând turația arborelui cotit la 3500 min-1.
Completați instalarea în ordinea inversă a demontării.