Напомена: Пошто се филтер за уље такође мора уклонити приликом уклањања хладњака за уље, са филтером се мора пажљиво руковати како би се избегло оштећење. Стога се у таквим случајевима препоручује уклањање филтера само посебним кључем. Ако филтер не треба заменити, може се поново инсталирати.
1. Повуците ручну кочницу.
2. Поставите предњи део возила на постољаче дизалице.
3. Испустите расхладну течност (видети одговарајуће поглавље) или користите стезаљке да бисте причврстили црева која повезују хладњак уља са системом за хлађење мотора. Мала количина расхладне течности ће и даље цурити.
4. Поставите одговарајућу посуду испод филтера за уље и извадите филтер.
5. Отпустите стезаљке црева расхладне течности на хладњаку уља и одспојите црева.
Оригинал можете пронаћи на страници: www.PEUGEOTBOOK.ru
6. Одврните вијке за причвршћивање хладњака уља и уклоните хладњак заједно са заптивком.
7. Уградите нови О-прстен у жлеб на задњој страни хладњака уља и инсталирајте хладњак на блок цилиндра. Затегните вијак за причвршћивање хладњака уља на 58 Nm и повежите црева расхладне течности са њим.
8. Вратите филтер за уље.
9. Спустите возило на точкове и додајте расхладну течност или је допуните.
10. Проверите ниво моторног уља и додајте уље ако је потребно.
11. Покрените мотор. Након неког времена, прегледајте хладњак за уље и уверите се да нема цурења расхладне течности или моторног уља.