Инсталација млазног потиска је приказана на слика 142. Потисна шипка се уклања, на пример, приликом подешавања уздужног нагиба кингстона како би се замениле подлошке за подешавање на задњем носачу, односно на шасији.
Да бисте га уклонили, одврните навртку на задњем носачу и уклоните монтиране делове, одврните навртку са дна виљушкастог рама и извуците реакциону шипку из виљушкастог рама и из носача на раму. Обратите пажњу на распоред делова.
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Обавезно поставите подлошке истим редоследом. Затегните навртке за монтажу на раму и на виљушкастом постољу до наведених обртних момента затезања.
Предњи млазни потисак (Peugeot J5)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Беспалов Алексеј
Поделите информације:
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot
➨ Предњи кочиони диск — преглед, уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Предњи стабилизатор — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Предњи стуб — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Предњи браник — скидање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Грешке на путу
- Недељни провере
- Упутство за употребу
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори «XUD»
- Дизел мотори «DW»
- Поправка бензинских мотора
- Поправка дизел мотора
- Хлађење и грејање
- Исхрана и издувни (бензин)
- Исхрана и издувни (дизел XUD)
- Исхрана и издувни (дизел DW)
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем старт-уп и накнаде
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Бензински мотори
- Дизел мотори
- Хлађење и грејање
- Убризгавање горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Систем горива
- Издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Шасија, подвозје
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Убризгавање горива (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Системи паљења и выхлопа
- ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у приручник
- Спецификације
- Бензински мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Систем напајања
- Систем паљења
- Дизел мотор
- Поправка мотора (DB9)
- Систем подмазивања (DB9)
- Систем хлађења (DB9)
- Убризгавање горива (DB9)
- Поправка мотора (U25)
- Систем подмазивања (U25)
- Систем хлађења (U25)
- Убризгавање горива (U25)
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Карданска вратила
- Шасија, подвозје
- Управљање систем
- Суспензија аутомобила
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Електричне шеме