Опруге су причвршћене у средњем делу за задњу осовину помоћу два U-вијка. Са предње стране, опругу држи опружна ушна игла са склопивом конзолом. На задњој страни, опружно вешање се врши на минђушама са завареним опружним клином и одвртљивим носачима за минђуше. Опружне иглице и иглице за минђуше су уграђене у гумено-металне чауре.
Сви модели су опремљени двоструко дејствујућим амортизерима. Монтирају се на доње вешање, или изнад опружних листова (на возилима са погоном на два точка) или испод опружних листова (на возилима са погоном на сва четири точка). Пречник вијака за монтажу амортизера такође варира. Слике 148 и 149 приказују обе врсте суспензија. Поред тога, различити модели су опремљени различитим амортизерима.
Слика 148. Вешање задњих точкова на возилима са погоном на два точка. 1. Навртке опружног U-вијка, 80 Nm; 2. Вијци амортизера, 50 Nm; 3. Навртке опружног U-вијка, 120 Nm; 4. Опружне навртке са ушним клином, 150 Nm; 5. Амортизер; 6. Ознака амортизера
Слика 149. Вешање задњих точкова на возилима са погоном на сва четири точка.1. Навртке опружног U-вијка, 80 Nm; 2. Вијци амортизера, 50 Nm; 3. Навртке опружне скобе, 120 Nm; 4. Опружне навртке са ушним клином, 150 Nm; 5. Амортизер; Ознака амортизера